L'odyssée de la course automobile qui s'est déroulée de juillet à octobre 1934. Ce fut le quatrième raid organisé par André Citroën dans les Rocheuses de l'Ouest canadien, à l'initiative de Charles Bedaux.

Fille d'un membre de l'expédition, l'auteure retrace le raid organisé par Citröen de 1924 à 1925 à travers le continent africain, d'Alger à Madagascar. Ce défi technique lancé aux concurrents automobiles s'accompagna également de missions économiques, humanitaires, scientifiques et culturelles sous l'égide de la Société géographique et du Muséum d'histoire naturelle de Paris.

Au-delà de son engagement au service du message du Christ, Charles de Foucauld compte aussi parmi les grands explorateurs du XXe siècle. Après une carrière militaire en Algérie, il est l'un des premiers Européens à sillonner le Maroc. Son entrée dans les ordres le conduit à poursuivre son périple dans le désert du Sahara à la découverte du peuple touareg.

A l'occasion des 70 ans de la disparition du commandant Charcot et de l'équipage du Pourquoi pas ?, en 1936, retrace les différentes expéditions scientifiques dans les régions polaires auxquelles l'explorateur a participé, à partir de documents des archives de la famille Charcot.

De 1923 à 1924, sept automobiles parcourent 2.800 kilomètres entre Touggourt en Algérie et Tombouctou au Mali. Cet album retrace cette expédition grâce aux carnets du père de l'auteure, membre de ce voyage.

Dans les années 1870-1880, Elisée Reclus, membre de la Société de géograhie, visitait la Transylvanie et Bucarest, inspirant Jules Verne pour Le château des Carpathes. Alain Kerjean se met dans ses traces pour montrer la Roumanie d'aujourd'hui : influence française sur les héritiers de Rome et de Byzance, apport roumain à la culture française avec Brancusi, Cioran, Ionesco, etc.

Cet ouvrage de la collection « Société de Géographie », paraît dans le cadre du centenaire de la mort de l'écrivain. Jean-Yves Paumier se propose d'examiner les liens fascinants de Jules Verne avec le monde de la géographie.Revisitant tous les lieux évoqués dans les Voyages extraordinaires, le livre retracera le parcours des héros intrépides, en évoquant aussi les propres commentaires de Jules Verne sur les contrées visitées, leurs caractéristiques socio-économiques, les moeurs et coutumes des peuples autochtones rencontrés. L'ouvrage contiendra de nombreuses reproductions des gravures des premières éditions Hetzel des Voyages extraordinaires, dont un certain nombre de chromotypographies d'époque, en couleurs. L'iconographie, très riche, sera complétée par des photographies contemporaines de l'époque de Jules Verne, en grande partie inédites et issues des fonds patrimoniaux de la Société de Géographie. Des collections prestigieuses d'objets tels le globe ou la longuevue ayant appartenu à Jules Verne, des cartes et des carnets de voyage signés de l'auteur, seront également représentés dans l'ouvrage grâce à la collaboration des bibliothèques et musées de Nantes et Amiens. Le fac-similé d'un chapitre du manuscrit de Vingt Mille Lieues sous les mers, propriété de la Société de Géographie, sera inséré dans chaque ouvrage. Il s'agit du chapitre « Le Nautilus », dans lequel Jules Verne décrit la bibliothèque du submersible, bibliothèque qui contient entre autres des publications de la Société de Géographie