Bien structuré, pédagogique, garant d'un apprentissage réussi, ce manuel vous présente les données théoriques, techniques et pratiques indispensables, les connaissances et savoir-faire nécessaires. Cet ouvrage est utile voire nécessaire à l'Élève-Pilote qui trouvera là un support de référence, fiable, éprouvé. Il est aussi un outil sécurisant pour l'Instructeur. Il constitue enfin un excellent et pertinent moyen de maintien de connaissances et compétences pour le Pilote déjà breveté. La richesse de l'index est une aide précieuse pour le lecteur, permettant un travail d'apprentissage et de révision efficace. Aux remerciements qui vont à l'équipe des premières éditions de ce manuel, s'ajoutent ceux destinés aux principaux contributeurs de cette dernière édition. Nous remercions aussi tous les Instructeurs qui plus ponctuellement, contribuent à améliorer l'ouvrage par leurs remarques, critiques et suggestions. Tous ont eu à cœur de mettre à votre disposition un support pédagogique remarquable. Nous vous engageons à continuer à nous faire part de vos propositions d'améliorations, nous les prenons en considération. Phase 1 : Connaissance de l'avion Phase 2 : Pilotage de base Phase 3 : Aérodromes, radiotéléphonie et circulation aérienne Phase 4 : Navigation Phase 5 : Météorologie Phase 6 : Pilotage avancé Phase 7 : Préparation et gestion du vol Phase 8 : Le cadre institutionnel Phase 9 : Les licences européennes Phase 10 : Performance humaine et ses limites

L'apprentissage du pilotage est à la fois pratique et théorique. Il y a donc des notions de base de mathématiques et de sciences physiques à connaître et à travailler avant ou pendant sa formation. C'est bien l'enjeu de ce livre: désacraliser des notions théoriques en lien direct avec les connaissances exigibles pour passer une licence de pilote (avion, planeur, hélicoptère, ULM, drone). Pour cela, il vous est proposé des cours efficaces et suivis d'exercices corrigés, variés, concrets et très bien illustrés. Tout est conçu pour que le lecteur ait le plus de plaisir possible à découvrir ou redécouvrir autrement les mathématiques et les sciences physiques, tout en étant immergé dans le monde fascinant de l'aéronautique.

L'aéromodélisme regroupe toutes les disciplines qui ont pour but de faire voler un aéromodèle, véritable machine volante en réduction. Cet aéromodèle pourra prendre la forme d'un avion, d'un planeur, d'un hélicoptère, d'une montgolfière, pour les types de machines les plus courantes… Mais il pourra aussi être le fruit de l'imagination… ou être la réplique d'un engin volant existant ou ayant existé. On parle dans ce cas de maquette volante. Le drone est un aéromodèle télécommandé, c'est-à-dire sans pilote à bord. Il embarque une charge utile qui lui permet de réaliser des missions diverses et variées : surveillance, renseignement, cartographie, transport, vidéo. Depuis plus de vingt ans maintenant, les drones ont été développés et utilisés en France dans un cadre militaire, pour des missions de surveillance et de renseignement. La technologie des drones a été adaptée depuis quelques années au secteur civil. L'utilisation anarchique dans le secteur civil des drones a nécessité une évolution réglementaire de ce type d'aéronefs au-delà de l'utilisation ludique des aéromodèles dans le cadre historique de l'aéromodélisme. Ce fascicule vous permettra de connaître le cadre juridique de l'utilisation de votre drone.

Que vous soyez Pilote d'avion ou d'ULM multiaxe, cet ouvrage vous invite à : - Partir en toute sérénité en vol avec votre famille ou vos amis, - Apprendre à préparer votre dossier météo de vol avant un départ, - Utiliser les documents d'informations météorologiques nécessaires pour chaque vol, - Savoir facilement et rapidement où les trouver, comment les utiliser, comment les interpréter, comment les analyser. Les photos qui illustrent cet ouvrage vous apprendront à observer l'évolution des conditions météo, afin de prendre les bonnes décisions au bon moment.

Alors que les avis contradictoires s'accumulent en matière d'éclairage des monuments du patrimoine, l'auteur s'attache à défaire les idées reçues et effets de mode. Il revient sur les principes de la lumière et ses effets sur la matière et présente les conditions d'une "mise en lumière" pérenne, écoresponsable. Plusieurs exemples techniques d'éclairage sont proposés et décrits. ©Electre 2015

Ce petit ouvrage s'adresse à tous les curieux de l'intelligence artificielle (IA). C'est une introduction au sujet, volontairement brève, aussi élémentaire que possible, afin d'être accessible au plus grand nombre. Elle est écrite par un groupe de spécialistes reconnus. Tout ceci en fait un livre unique en son genre ayant l'ambition de couvrir l'intelligence artificielle dans tous ses aspects et dans toute sa diversité. Il comporte un historique, une présentation des concepts clés de l'IA; il décrit les grands domaines où l'IA est à l'œuvre, les interactions de l'IA avec les autres disciplines, et répond à des questions que l'on se pose souvent à propos de l'IA. Un glossaire des termes techniques employés, et un choix de références le complètent.

Ce livre vous propose une approche globale de l'anglais professionnel du PNC. Il aborde : - l'aspect sécurité : réglementation, structures aéroportuaires, équipement de l'avion, premiers secours et sauvetage, CRM, matières dangereuses, gestion des passagers, - l'aspect commercial : annonces à bord, conversation courante avec les passagers, service à bord. La partie grammaticale vous propose une révision innovante et ludique de la grammaire anglaise : les principaux pièges grammaticaux vous sont expliqués sous un angle nouveau, à l'aide de supports visuels efficaces. Que vous soyez simplement attiré par le métier fabuleux de Personnel Navigant Commercial, que vous soyez en formation de CFS, sur le point de préparer votre intégration en compagnie ou déjà en activité, ce livre vous est destiné. Les tests et corrigés en annexe vous permettent de vous entraîner efficacement et d'évaluer votre niveau avec précision. L'aisance que cette méthode vous apportera et la qualité de votre langage feront toute la différence : vos passagers vous en sauront gré et l'image de marque de la compagnie en bénéficiera. Enfin, et last not least, les formateurs trouveront ici un support appréciable pour les cours dispensés aux PNC.

A destination des entraîneurs, des éducateurs et des formateurs, ce guide explique comment préparer psychologiquement les athlètes aux efforts sportifs. ©Electre 2017

L'ouvrage s'adresse aux ingénieurs généralistes, agents de maîtrise ou étudiants de licence qui n'ont pas obligatoirement suivi de formation en mécanique des fluides ou en mécanique des milieux continus. Un effort est fait pour faire appel aux notions de physique et de mathématiques les plus simples pour expliquer les concepts de base de l'hydraulique en vue de leurs applications à des situations concrètes. L'ouvrage présente les principaux concepts utiles pour comprendre, décrire et calculer les phénomènes les plus courants rencontrés dans les applications pratiques faisant in­tervenir l'hydraulique. Le premier chapitre est un rappel d'hydrostatique qui débouche sur la notion de travail fourni par une presse hydraulique. Le passage à la puissance d'une centrale hydroélectrique en régime stationnaire met en évidence la notion de pertes de charge qui est au cœur de l'ouvrage. Le chapitre 2 définit la charge hydrau­lique pour les écoulements souterrains, en charge ou à surface libre. La loi de Darcy pour les écoulements dans des milieux poreux est illustrée par quelques exemples. Le chapitre 3 relie les pertes de charge au frottement sur les parois. Le coefficient de frot­tement est présenté à l'aide d'une analyse dimensionnelle. Sa détermination à l'aide du diagramme de Moody est illustrée à l'aide d'exemples concrets. Le chapitre 4 traite de l'hydraulique en charge à l'aide des formules de Colebrook ou de Hazen-Williams. Le chapitre 5 traite de l'hydraulique à surface libre à l'aide de la formule de Manning-Strickler, présentée à partir des régimes rugueux du diagramme de Moody. Les notions de nombre de Froude, de hauteurs critique ou normale, de régime fluvial ou torrentiel et de courbes de remous y sont présentées. Les régimes instationnaires sont abordés au chapitre 6 sous l'angle des petites intumescences pour les écoulements à surface libre et des coups de béliers pour les écoulements en charge. Le dernier chapitre ouvre vers des sujets comme les lois de débi

Cet ouvrage aborde les notions nécessaires pour appréhender de manière pertinente l'aérodynamique des automobiles et objectiver son impact sur l'environnement et la sécurité. Les origines de la traînée aérodynamique sont examinées et leurs contributions à la dégradation des performances aérodynamiques analysées. Les influences de la géométrie, du sillage, du soubassement, de la cinématique tourbillonnaire de sillage, des écoulements autour des roues et dans les passages de roues sont successivement abordées. Une part importante est réservée à l'amélioration des performances aérodynamiques à partir de solutions de contrôle passif et actif des écoulements et des décollements. Les principales solutions sont présentées et leurs efficacités à réduire la traînée analysées sur des géométries simplifiées. Les résultats sont traduits en termes de réductions de puissances aérodynamiques et d'émissions des gaz à effet de serre. L'intérêt de l'aérodynamique pour le développement des véhicules électriques est également abordé. Une analyse des phénomènes transitoires associés au coup de vent latéral, au dépassement puis au croisement est ensuite présentée à partir d'approches analytique, expérimentale et numérique. Un rappel actualisé sur les moyens d'essais, les techniques de visualisation, de mesure et de calcul est enfin présenté. Les résultats et les informations sont utilisés pour évoquer l'aérodynamique des véhicules à l'horizon 2040. Cet ouvrage écrit par des chercheurs est issu de travaux de recherche conduits sur les 40 dernières années. Il s'adresse à des étudiants concernés par l'aérodynamique, aux chercheurs et ingénieurs désireux de perfectionner leurs connaissances ainsi qu'à toute personne passionnée par l'automobile, l'aérodynamique et les problèmes d'environnement.

De même que Cépaduès est l'éditeur des Manuels du pilote Avion, Planeur, ULM, Hélicoptère, Ballon, de même tenions-nous à éditer le Manuel du télépilote de drone, qui lui aussi est un ouvrage de référence. Nous avons pour cela associé la compétence aéronautique de Régis Le Maitre, ingénieur et enseignant à l'ENAC, et déjà contributeur majeur des manuels du pilote et la compétence spécifique drone aérien en la personne de Bastien Mancini cofondateur de DELAIR, constructeur français de drones. Le «savoir» prépare au «savoir-faire» et c'est dans le premier nommé que s'inscrit ce manuel. L'objectif est de présenter les connaissances théoriques nécessaires au télépilote dans le cadre de sa formation initiale et du maintien de ses compétences. Cela concerne aussi bien la description et le fonctionnement des composants du drone que les principes de son vol, l'environnement météorologique dans lequel il évolue, le cadre réglementaire général et spécifique qui le concerne, les principes de la navigation, la conduite de la mission en scénario opérationnel et les connaissances fondamentales sur les performances humaines. Ce socle de connaissances, volontairement large, est présenté dans les phases suivantes: Phase 1 Description de l'aéronef Phase 2 Principes du vol Phase 3 Météorologie Phase 4 Réglementation Phase 5 Navigation Phase 6 Procédures opérationnelles Phase 7 Performances humaines Phase 8 Préparation et suivi du vol Un index, d'environ 400 mots, vous permettra de naviguer plus facilement dans le manuel et de retrouver, au fil de votre progression, les réponses aux questions théoriques que vous vous posez. Bonne lecture et bon travail !

Pour un professionnel, assurer le succès d'un projet signifie bien choisir parmi des dizaines de types de machines possibles, le drone qui vous permettra de le mener à bien. Une seule machine devra sortir du lot répondant aux nombreuses questions qu'il vous faut vous poser : Quels sont les différents types de drones et leurs usages ? Vaut-il mieux monter son drone soi-même ou en acheter un prêt à voler ? Quels sont les éléments du drone qui permettront de faire le bon choix ? Comment choisir ses batteries ? Sur quels critères choisir son autopilote ? … Un drone n'est qu'un vecteur aérien transportant la charge utile et parfaire cette symbiose entre le projet et la machine, impose aussi son lot de questions à résoudre comme : Comment concevoir sa charge utile ? Quels sont les impacts de la charge utile sur le choix du drone et sur le parcours de vol ? Enfin, le lieu d'opération a lui aussi ses contraintes : Quelles sont les précautions à prendre pour opérer sur le terrain ? Quelle organisation adopter ? Comment dimensionner la liaison radio pour éviter une coupure de communication ? Quels sont les choix à faire parmi les différents systèmes de lancement et de récupération ? ... Cet ouvrage vous accompagnera afin d'apporter votre réponse, et de savoir comment vous organiser pour la mettre en œuvre.

Une nouvelle édition mise à jour de l'ouvrage “Technique d'Analyse de Projets” de Gilles VALLET, avec des chapitres entièrement nouveaux sur l'estimation des coûts, l'analyse des contingences budgétaires et les approches AMDEC projet. L'ouvrage articule plus de cinquante formalismes et techniques de l'ingénierie du plan de déroulement du projet, et les met en perspective selon leurs finalités : d'une part, assurer un budget réaliste (toute tâche omise comptera pour 0 dans le budget total), et d'autre part, fournir la référence pour le pilotage du projet (trame du déroulement nominal du projet). Cet ouvrage s'appuie sur des pratiques industrielles, et également sur des travaux de normalisation en France, en Europe et dans le monde. L'auteur est très impliqué dans différents groupes de travail à ces différents niveaux de normalisation. L'ouvrage constitue la référence du module “Ingénierie du Plan de Déroulement” du cursus PHIP (Postgrade Highware en Ingénierie de Projet) qui a été suivi avec succès dans des formats Mastère Spécialisé, MBA en Management de Projets, ainsi que de formation professionnelle, tant en France que dans plusieurs pays du monde (en français et en anglais). L'ingénierie du Plan de Déroulement du projet : la passerelle entre l'ingénierie système, d'une part, et l'ingénierie projet, voire l'ingénierie programme. D'un traitement qui peut être allégé dans les projets de taille petite ou moyenne (domaine des méthodes “standards”), une approche d'ingénierie devient essentielle dans les grands projets.