Emirates est bien décidée à damer le pion aux grandes compagnies aériennes mondiales.

Trafic en recul, cargo en berne : la crise du secteur secoue le n°1 mondial. Et le drame du Rio-Paris a ajouté au malaise d'une compagnie hier en pleine euphorie.

L'ancien patron du tourisme marocain, et ex-cadre dirigeant de Coca-Cola, prend la tête du transporteur national. Avec un défi : mettre la compagnie définitivement à l'abri des turbulences.

La route de la Chine ou du Japon passe souvent par Helsinki. La petite compagnie Finnair, contrôlée par l'État finlandais, s'est spécialisée dans les destinations asiatiques et remporte un joli succès en Belgique

Tandis que le climat social reste tendu chez AOM, Marc Rochet, le pompier d'Air Liberté, aurait convaincu ses actionnaires de payer pour éviter la faillite.

Retour, en mai 2014, sur la situation de la compagnie aérienne américaine Delta Air Lines (2,7 milliards de dollars de bénéfices en 2013, 80 000 salariés). Perry Cantarutti, senior vice-président Europe, Moyen-Orient et Afrique, décrypte, sous forme d'interview, les points clés des stratégies externes et internes de la compagnie. Delta Air Lines, grâce à des fusions fructueuses, peut se développer sur les marchés chinois, sud-africain et sud-américain qui demeurent en croissance.