Pourquoi Flaubert n'aurait-il pas existé sans la Rive gauche ? Pourquoi le monde géographique de Walter Scott finit-il exactement là où commence celui de Jane Austen ? En regardant les cartes et en suivant le récit du voyage dans le roman du XIX e siècle, des réponses sont données qui ramènent au problème fondamental : comment la géographie réussit-elle à engendrer le roman de l'Europe moderne ? Tout public. (Livres hebdo : livres du mois, 10, 2000)

Essai sur la géographie dans le roman, sur l'espace ou les lieux dans quelques romans particuliers de Süskind, Dos Passos, Tournier et Gracq, cherchant la rencontre entre géographie et romans sur le terrain du langage.

Graphes, cartes et arbres Alors que le « vieux territoire » des études littéraires est soumis aux menaces du déclin et a des procès en inutilité qu'il n'est plus guère arpente que par quelques irréductibles Franco Moretti semble bien décide a en transformer la topographie a grands coups de graphes de cartes et d'arbres. Soit les outils sauvages de l' objectivation scientifique pour un dynamitage en règle les graphes de l'histoire quantitative les cartes de la géographie et les arbres de la théorie de l'évolution. Les premiers substituent au canon autour duquel tourne l'histoire littéraire depuis deux cents ans la totalité de la littérature mondiale (aussi bien japonaise que française ou nigériane). Les secondes donnent à voir les rapports réels et imaginaires que la littérature entretient avec son contexte historico spatial. Les troisièmes osent une théorie de l'évolution des genres littéraires influencée par Darwin et la biologie contemporaine. Cette « lecture a distance » démontre à quel point l'histoire littéraire n'est pas nécessairement celle que l'on croyait la connaissance des mécanismes de survie littéraire permet d'interroger les limites de notre curiosité pour les livres de notre horizon culturel et de nos représentations du monde. De quoi lutter en somme contre l'appauvrissement des manières de dire le monde aujourd'hui

Ensemble de contributions portant sur les relations entre la cartographie et la littérature, étudiées selon quatre approches : l'épistémologie de la cartographie, la poétique de la cartographie, la cartographie et la critique littéraire, la littérature et la cartographie.

S'inscrivant dans la suite de La réfutation majeure (2004) mais sur le mode de l'essai, Environs et mesures propose de comparer géographie réelle et géographie imaginaire. Les tentatives menées, d'un bout à l'autre de l'histoire, pour fixer sur une carte des lieux imaginaires font naître, sous la plume de Pierre Senges, un étonnant catalogue, écrit à la manière de Sir Thomas Browne ou de Robert Burton. Regroupant des catégories hétérogènes qui auraient ravi Borges (paradis, enfer, lieux de l'Odyssée, etc.), le texte s'attarde aussi sur quelques figures étonnantes : l'historien Victor Bérard qui passa vingt ans de sa vie, au tout début du siècle dernier, à chercher l'île de la nymphe Calpypso, ou la dizaine de chercheurs qui tentèrent de localiser, sur une carte de l'Espagne, la bourgade dont je ne veux pas me rappeler le nom, évoquée par Cervantès au tout début de Don Quichotte. Au-delà du plaisir encyclopédique à énumérer noms de lieux exotiques et figures de géographes sérieusement cocasses, ce bref essai tente d'expliquer les raisons qui ont poussé tant de savants à assigner en un endroit précis des territoires de pure fiction ; il montre comment l'imaginaire et le réel, le flou et la précision se prolongent l'un l'autre, nourrissant notre curiosité et notre émerveillement. Et ces explications ne sont pas là pour servir de leçon, mais au contraire pour inviter le lecteur à découvrir une autre forme de gai savoir, par le voyage ou par la lecture.

Filippo Zanghi est né en 1974. Il a étudié la littérature française, l'histoire et la philosophie à l'université de Lausanne. Docteur ès lettres, il est actuellement maître assistant en langue et littérature françaises dans cette même université. Ses recherches se situent au croisement des études littéraires et des études urbaines.