La tentative française d'instaurer une écotaxe sur le transport routier de marchandises a fait long feu. Décidée dans le prolongement du Grenelle de l'environnement (une vaste consultation sur la politique environnementale organisée par Nicolas Sarkozy en 2007), pour financer les grands projets d'infrastructures, notamment ferroviaires, et favoriser le report du trafic sur des modes durables, cette réforme faisait pourtant consensus au départ, aussi bien parmi les responsables politiques que dans le monde du transport.

Exaspéré par l’état des services publics, un groupe de citoyens de la ville d'eThekwini a décidé de faire la grève des taxes municipales. Depuis, le mouvement s’étend.

La loi de finances rectificative 2022 et la loi de finances pour 2023 ont été adoptées dans un contexte particulier : l'exécutif a usé de l'article 49.3 de la Constitution pour faire adopter son budget. Compte tenu de la crise énergétique actuelle, la LFI 2023 multiplie les mesures, tel le filet de protection contre les effets de l'inflation énergétique élargi aux départements et aux régions. La CVAE est supprimée : la LFI 2023 opère une nouvelle division par deux en 2023 et une disparition totale en 2024, avec effet immédiat dans les budgets locaux.

Face à des dépenses qui explosent et des recettes incertaines, les maires et les présidents d'intercommunalité raclent les fonds de tiroirs, concentrent l'investissement sur les priorités, à un moment pourtant clé du mandat, et actionnent le levier fiscal. Quelques données chiffrées.

Trente-neuf millions : c'est le nombre de tonnes d'ordures ménagères produites tous les ans par les Français - soit plus de 500 kilos par habitant - et elles nous coûtent cher : 10,9 milliards d'euros annuels pour leur gestion (collecte et traitement), selon un récent rapport de la Cour des Comptes.

Annoncée pour deuxième trimestre 2019, une réforme de la fiscalité locale traitera, notamment, des modalités de remplacement de la taxe d'habitation, si celle-ci est supprimée. La seule disposition d'envergure de la loi de finances pour 2019 réside dans la réforme de la dotation d'intercommunalité. Le texte s'attache à la mise en oeuvre de mesures actées en 2018. Le gouvernement attendait de la taxe carbone une dizaine de milliards d'ici 2022... de quoi couvrir la suppression de la taxe d'habitation pour 80 % des ménages. Il a, in fine, renoncé à ce surplus.