Airbus. Premier de la classe
Bulletin : <>Nouvel économiste 1562 - avril 2011
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3 p. / p. 25-27
Eclairage, en avril 2011, sur le modèle gagnant de l'avionneur franco-allemand Airbus, créé en 1972, devenu plusieurs décennies plus tard, le premier vendeur mondial d'avions commerciaux. Airbus peut se targuer aujourd'hui d'avoir durablement dépassé son concurrent américain Boeing aussi bien en termes de prise de commande que de livraisons. Les clés de sa réussite : une stratégie de rupture technologique qui lui a permis de convaincre les compagnies aériennes avec une gamme d'avions différents et capables de générer des économies d'échelle ; un groupe doté d'une grande capacité d'écoute des besoins de ses clients ; une belle capacité d'adaptation à l'augmentation du trafic mais aussi du prix du kérosène ; un actionnariat ″composite″ dans lequel l'Etat français côtoie des industriels allemands ; etc. Document de fond avec commentaires de professionnels.