Dans un marché mondial du transport aérien de voyageurs, en croissance de 6% en 2016, par rapport à 2015 (718 milliards de dollars cette année-là), et où la concurrence est accrue, les compagnies adoptent une stratégie commune : proposer une classe affaires toujours plus premium et accueillante. D'autant plus que, pour la plupart d’entre elles, ces sièges représentent une partie significative de leurs revenus. Pour séduire et fidéliser toujours plus de voyageurs, elles n’hésitent pas à s’adapter à l’emploi du temps très rythmé de la clientèle d’affaires, mais aussi à l’impliquer en amont, pour mettre au point une cabine qui leur ressemble. Explications. Quelques données chiffrées.