Depuis juin 2016, un décret français a étendu à tous les motards novices, quel que soit leur âge, le permis A2, obligeant ceux-ci à conduire pendant deux années un deux-roues motorisé d'une puissance inférieure ou égale à 35 kW. Conséquence : les constructeurs doivent proposer une offre en A2 plus conséquente, à base de modèles dédiés et de systèmes de bridage. Non préparés à l'application anticipée de cette loi, ces derniers craignent aussi que l'obligation affaiblisse la motivation des futurs motards. Dans cette période de transition, le rôle des moto-écoles est important pour ce marché, comme client premièrement, mais aussi comme vitrine de marque.