Avec 3693 personnes tuées sur les routes, en France, en 2017, la sécurité routière reste un sujet de taille pour les autorités publiques, et les différents acteurs concernés (écoles, et mêmes entreprises). L'Etat vise d'abord un meilleur apprentissage, et a ainsi fait évoluer la formation au code de la route par une réforme de l'examen théorique en 2016. Mais certains acteurs du secteur de l'automobile au sens large militent également pour que la formation des conducteurs tout au long de la vie devienne réalité. Depuis le 1er janvier 2017, les employeurs sont quant à eux obligés de révéler l'identité du salarié ayant commis certaines infractions routières avec un véhicule de société. Peu de chiffres.