Lourdement impacté par le coronavirus, le transport aérien retrouve lentement son activité depuis mai 2020, notamment dans les plus grands aéroports du pays. Mais les aéroports régionaux peinent, encore plus que les autres, à se relever. Les projets d'investissements ou d'extension ont tous été gelés et la transformation de la société post-crise, sur le plan environnemental notamment, questionne la pertinence de ces infrastructures. Si le monde venait à changer, le transport aérien en serait probablement réduit, et les aéroports régionaux pourraient être parmi les premiers à en payer le prix. Détails. Pas de chiffres.