Après la grève contre la réforme des retraites en 2019-2020 puis la crise sanitaire, Catherine Guillouard, à la tête de l'opérateur de transport public francilien RATP, se prépare à un nouveau défi : celui de l'ouverture à la concurrence. Cette dernière est prévue pour 2024 pour les bus, 2029 pour les tramways et 2039 pour le RER et le métro. L'entreprise se prépare : à un développement en France, à l'international et sur de nouveaux secteurs ; à une conversion industrielle pour accompagner la transition énergétique du réseau des bus ; et à la rénovation de tout son outil industriel ferré. La RATP entend notamment faire profiter les territoires de son expertise. Explications, sous la forme d'une interview. Données chiffrées : le Covid-19 a coûté 414 millions d'euros de CA au groupe en 2020 (CA de 5,5 milliards d'euros, en baisse de 3,2% par rapport à 2019).