Le Dernier septennat du Concorde
Bulletin : Le Nouvel observateur 01803 - mai 1999
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Numéros de page :
/ p. 96-98
L'avion de ligne le plus rapide jamais construit devrait prendre sa retraite en 2007. Echec industriel retentissant, cette merveille de technologie continue d'attirer comme un aimant le gratin de la planète, qui lui assure son succès commercial.