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Commerce maritime

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Spa Réserve 930 BUT Disponible
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Malmedy Réserve Malmedy - Adultes APF12852 Disponible

Article

De la pêche aux stations balnéaires en passant par le transport et les croisières, l'économie de la mer représente un enjeu à la fois prodigieux et disputé. Tournée vers l'échange, elle fut mondialisée avant la mondialisation. Le pont des navires fut la station d'essai des formes les plus brutales d'exploitation. Et le bord des quais, le laboratoire d'une résistance organisée, celle des dockers. Sommaire. L'Afrique dépouillée de ses poissons. Les cassés de la mer. Blackpool, haut lieu du tourisme populaire. Naufrage industriel pour la marine marchande. La boîte de Pandore.
Numéros de page :
pp.35-62

Article

Ce pourrait être la version orientale de la sardine (en réalité le Sartine, la fameuse frégate, et non le petit poisson) qui bloqua jadis le port de Marseille. Lorsque le 23 mars au matin, dévié par un traître coup de vent, le porte-conteneurs géant Ever Given a éperonné en diagonale une berge rocheuse du canal de Suez, c'est le commerce mondial qui s'est mis à marcher de travers. L'incident nous le rappela brutalement : la mondialisation, ce sont aussi des voies d'eau et des bateaux.
Numéros de page :
pp.1-10

Article

Auteurs
Pour contourner les sanctions américaines, les Gardiens de la révolution, tout comme des sociétés basées aux Emirats, sont impliqués dans des opérations clandestines de contrebande de carburant. Des marins en témoignent.
Numéros de page :
pp.18, 20
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B3 Centre de ressources Civilisations et sociétés - étage 2 930.8 MIRAMBET Disponible
de l'amphore au conteneur
Année de parution :
2014
Publié à l'occasion d'une exposition au Musée national de la Marine, cet ouvrage retrace l'histoire du transport de marchandises par voie d'eau en France, de l'Antiquité à aujourd'hui, à partir d'une sélection de dessins, maquettes de navires, objets archéologiques, photographies, etc. Electre 2014
Editeur :
Collection :
Découvertes Gallimard
Importance matérielle :
1 vol. (non paginé [48] p. dépl.) : ill. en noir et en coul., couv. ill. en coul. : 18 cm
9782070146956
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Article

Bulletin : L'Histoire 454
A partir du iie siècle av. J.-C., des bateaux chargés de pierres précieuses, d’ivoire et d’aromates commencent à voguer de la côte de Malabar vers la mer Rouge en passant par le golfe d’Aden, suscitant la convoitise des populations locales. Une nouvelle activité se développe dans la région : la piraterie.
Numéros de page :
pp.62-67

Article

Auteurs
Désireuse de rétablir son commerce, la couronne britannique va imposer à la Chine l'opium venu d'Inde. Elle en profitera ensuite pour faire sauter toutes les barrières tarifaires dressées par l'empire du Milieu pour protéger son marché.
Numéros de page :
pp.60-62
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B3 Centre de ressources 33 ECHANGES En réserve
[actes du colloque, La Rochelle, 27-28 septembre 2012]
2
Année de parution :
2014
Editeur :
Collection :
Les échanges maritimes et commerciaux de l'Antiquité à nos jours; Volume 2
Méditerranées (Paris. 2006)
Méditerranées
Importance matérielle :
1 vol. (292 p.) : 24 cm
9782336307244
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B3 Centre de ressources 33 ECHANGES En réserve
1
Année de parution :
2014
Editeur :
Collection :
Les échanges maritimes et commerciaux de l'Antiquité à nos jours; Volume 1
Méditerranées (Paris. 2006)
Méditerranées
Importance matérielle :
1 vol. (298 p.) : ill. : 24 cm
9782343035093
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Article

Date parution pério
2023-05-01
Sur la côte levantine naquit, au IIe millénaire avant une ère, une brillante civilisation qui allait essaimer tout le long des rivages de la Méditerranée au cours du millénaire suivant. Ces Phéniciens, comme les Grecs les appelèrent plus tard, furent découverts très tôt par l’archéologie. Par de nombreux aspects tout à fait fascinants, ils conservent néanmoins toujours une part d’ombre et de légendes. "Archéologia" vous propose un grand dossier de synthèse sur le sujet, à la lumière des dernières découvertes et études. Sommaire. Qui étaient les Phéniciens ?
Numéros de page :
pp.30-45
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B3 Centre de ressources Civilisations et sociétés - étage 2 948 MALBOS Disponible
Année de parution :
2017
Les ports marchands (emporia ou wics) des côtes scandinaves, franques, anglo-saxonnes et slaves, dont le développement accompagna celui des échanges commerciaux et culturels au VIIe siècle, sont étudiés à partir de sources textuelles et archéologiques. L'auteure analyse leurs interactions avec l'arrière-pays ainsi que les réseaux dans lesquels ils s'inscrivent. ©Electre 2018
Editeur :
Collection :
Haut Moyen Age (Imprimé)
Importance matérielle :
1 vol. (453 p.) : ill., cartes : 24 cm
9782503575803
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B3 Centre de ressources Civilisations et sociétés - étage 2 950 MANTIENNE Disponible
Asie du Sud-Est, VIIe-XIXe siècle
Année de parution :
2020
Au tournant des XXe et XXIe siècles la piraterie a ressurgi en Asie du Sud-Est. L'auteur propose une histoire thématique en adoptant le temps long comme clé interprétative. Sur les mers du monde malais, en Chine et en Asie du Sud-Est continentale, il montre en quoi piraterie et commerce sont liés et comment la lutte contre ce phénomène par les puissances occidentales a justifié la colonisation. ©Electre 2021
Editeur :
Collection :
Etudes Asie
Importance matérielle :
1 vol. (186 p.-XII p. de pl.) : ill. : 24 cm
9782846542999
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