Conçu par l'industrie aéronautique européenne, le Racer préfigure l'hélicoptère du futur : plus rapide, plus respectueux de l'environnement, plus économique, plus silencieux. Décollage prévu en 2020.

Pour la première fois dans l'histoire de la compagnie low cost irlandaise, des hôtesses et des stewards ont lancé une grève coordonnée en Espagne, au Portugal, en Italie et en Belgique pour protester contre leurs conditions de travail.

Sur fond de montée en puissance des concurrents asiatiques et d'Ethiopian Airlines, les acteurs en place cherchent à consolider leurs positions. Mais la faiblesse des flux sortant du continent reste un handicap. Sommaire. Fret, la grande envolée. Raul Villaron, vice-président Afrique d'Embraer : "En Afrique, Embraer a tout à gagner d'un rapprochement avec Boeing". Kigali prêt à tout pour faire croître RwandAir. Low cost, Air Arabia Maroc, challenger d'une RAM en difficulté. Nouvelair prépare son offensive. Transport régional, un an après le départ de l'Aga Khan, Air Burkina se réoriente.

Les chiffres du transport aérien peuvent se lire avec des lunettes plus ou moins sombres : 1,5% des émissions totales de CO2 de la France, selon la Direction générale de l'aviationcivile (DGAC), c'est peu. Mais à l'échelle mondiale, le secteur représente 2,6% de ces émissions, et pas moins de 5% de l'impact climatique (données de l'école Isae-Supaéro, peu soupçonnable de biais anti-aviation), ce qui devient plus gênant.

Ne pas abandonner ses rêves d'enfant en célébrant les joies de l'avion et des aéroports en cinq escales, d'Orly à Venise, via New York, Calvi et Le Bourget.

Qui n'a jamais rêvé de s'extraire de la foule. Eviter les bouchons. Survoler les accès saturés pour arriver à destination en un clin d'oeil et sans polluer ? Grâce aux eVTOL, avions électriques à décollage et atterrissage verticaux. Ce mode de transport aérien dans le milieu urbain est envisagé en France pour les jeux olympiques de 2024. Et pourrait devenir notre quotidien dans les années qui viennent. Marquant ainsi une nouvelle page dans l'histoire de l'aviation.