Entretien, en juin 2014, avec Pierre Fillon, président de l'Automobile Club de l'Ouest (ACO, 46 millions d'euros de CA), chargée de décliner l'épreuve légendaire de course automobile des 24 heures du Mans sur (presque) tous les continents, qui détaille sa stratégie de mondialisation : exporter le savoir-faire français sur de multiples circuits et ce, grâce à un règlement qui, faisant la part belle à la sobriété énergétique, oblige les constructeurs à innover, pour le plus grand bénéfice de leurs modèles grand public demain.