Essayiste, enseignant en communication politique, Mathieu Slama pointe dans son dernier livre, "Adieu la liberté", la multiplication des mesures antidémocratiques mises en place pour lutter contre la Covid-19. Il dénonce un virage sécuritaire de nos sociétés dites libérales.

Il y a celles qui étaient censées être des "illettrées". Ce lui qui devait travailler pour "s'acheter un costard" ou celui à qui il suffisait de "traverser la rue" pour trouver un boulot. Ou encore celle qui devait comprendre qu'il n'y a "pas d'argent magique". Destinataires de certaines "petites phrases" d'Emmanuel Macron, ils et elles racontent aujourd'hui leur version de l'histoire. Sommaire. Jonathan Jahan, celui qui devait "traverser la rue". Valérie Foissey, l'aide-soignante et l'argent magique. Joëlle Crenn, Hassina Tamindjoute et Sylvie Bozec, les "illettrées" de Gad.

Le sociologue Didier Fassin a coordonné une enquête sur la société française actuelle et les crises qu’elle a récemment traversées. Il observe ici combien le "moment critique" que nous vivons est profond et se trouve illustré par la dernière élection présidentielle.

Les Français s'inquiètent de la valse des étiquettes et de la chute du pouvoir d'achat, qui s'annonce historique. Le sujet no 1 du président fraîchement réélu. Sommaire. Macron dans le piège du pouvoir d'achat : ce qu'il prépare, ce qu'il redoute... "On n'aurait pas pu se le permettre ailleurs" : à Lens, les "bons plans" du magasin Action. Automobile : les naufragés du diesel. Voyage dans la France de la débrouille. Yves Veyrier : "Rien à négocier sur les retraites". Le miroir des fins de mois difficiles, infographie.

Les “chercheurs en bonheur” ont identifié depuis longtemps le paradoxe français : les Français déclarent être moins heureux que leurs pairs issus de pays tout aussi riches. En bref, la misère française n’est pas une simple histoire économique.

Comme les villes du far west, Miramas est née avec l'arrivée du train. Cette cité ferroviaire des Bouches-du-Rhône a toujours vécu du fret. Jusqu'en 2000, quand la logistique a débarqué. Depuis, les camions remplacent les wagons, les intérimaires supplantent les cheminots et Miramas est devenue un poste avancé de "l'amazonisation" de la France. Avec le Rassemblement national en embuscade.

Le 5 septembre 2022, Emmanuel Macron marquait sa rentrée par un discours consacré à la situation de pénurie énergétique qui promet des moments douloureux pour certains Français. Après avoir annoncé un grand « plan de sobriété » mi-juillet, puis la « fin de l’insouciance » en août, il revient ici plus en détail sur ce qui nous attend.

C’est un chiffre spectaculaire : 65 % des Français n’empruntent plus les autoroutes tant les péages sont devenus rédhibitoires. C’est le retour (forcé) des chemins de traverse. La fin d’une époque où la vitesse était synonyme de liberté.

Le politologue, auteur de "L'Archipel français", analyse, pour "Le Point", la géographie et les causes des violences récentes.

Jamais, une élection présidentielle n’avait autant passionné au-delà de nos frontières. La faute du contexte géopolitique global, qui a vu Donald Trump arriver au pouvoir et le Royaume-Uni enclencher le Brexit. La faute aussi d’un pays qui apparaît plus divisé que jamais et sur le point de céder aux sirènes populistes. Les journaux étrangers ont donc envoyé leurs reporters sillonner l’Hexagone ain de comprendre cette France si mystérieuse, écartelée entre sentiment d’abandon et désir d’aller de l’avant. Sommaire. La révolution commence à Fontainebleau. Au pays des illusions perdues.

Dans une époque qui ne jure que par la nouveauté, les plus de 80 ans nous en remontrent parfois question optimisme, combativité, ou même modernité. Face à la sinistrose, écoutons-les ! Interviews de Jean d'Ormesson et Michel Serre et verbatim de divers octogénaires hyper actifs : Mona Ozouf, Hugues Aufray, Théodore Zeldin, Claude Sarraute, Etienne-Emile Baulieu, Gilles Lapouge, Réné de Obaldia, Dominique Schnapper qui compose l'article intitulé "Le temps n'a pas de prise sur eux".