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Coureurs automobiles
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Année de parution :
1995
Les pilotes de F1 sont sans conteste des hommes peu ordinaires, vraiment exceptionnels. L'auteur fait le portrait de 33 champions, des origines à nos jours.
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Editeur :
Importance matérielle :
79 p. : ill. en coul., couv. ill. en coul. : 31 cm
9782263022050
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Auteurs :
Année de parution :
1990
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Editeur :
Collection :
Les |Grands champions
Importance matérielle :
96 p. : ill. en noir et en coul., couv. ill. : 29 cm
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Auteurs :
Année de parution :
1987
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Editeur :
Importance matérielle :
X-381 p.-[16] p. de pl. en coul. : ill. : 25 cm
9782130400127
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Auteurs :
Année de parution :
1991
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Editeur :
Importance matérielle :
125 p. : ill. en coul., couv. ill. en coul. : 30 cm
9782263016509
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Article
Auteurs
Mercier, Alain Auteur du texte
Bulletin : Le Point 1925 - août 2009
Le champion du monde de F1 rempile, à 40 ans. Prêt à gagner le 23 août.
Article
Auteurs
Caradec'h, Jean-Michel (1950-....) Auteur du texte
Bulletin : Paris match Belgique 747 - décembre 2015
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Numéros de page :
6 p. / p. 34-39
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Auteurs :
Année de parution :
2006
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Editeur :
Importance matérielle :
1 vol. (120 p.) : ill. en coul., couv. ill. en coul. : 32 cm
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Année de parution :
2015
Une histoire de la formule 1 depuis les années 1950, à travers le parcours de ses pilotes les plus célèbres : A. Ascari, A. Prost, A. Senna, M. Schumacher, F. Alonso, S. Vettel, etc. Electre 2015
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Editeur :
Importance matérielle :
1 vol. (176 p.) : ill. en coul. : 28 cm
9791029500824
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Article
Auteurs
Bulletin : Le Nouvel observateur 01539 - mai 1994
Après douze années sans aucun décès en course, on avait fini par croire que les pilotes étaient invulnérables. Mais les miracles ne durent pas. A Imola, la mort attendait au virage Ratzenberger et Senna.
Article
Auteurs
Bulletin : Le Nouvel observateur 2005 - avril 2003
Près de 2 500 kilomètres dans un 4x4 Mercedes à travers les immensités du Sud marocain : c'est le pari fou des Gazelles. Pour la cause des femmes et celle des enfants malades.
Article
Auteurs
Bulletin : <>Expansion 705 - février 2006
Délaissant leur tenue de manager pour la combinaison de pilotage, ces cadres se métamorphosent en as du volant le week-end. Pour le plaisir, et pour mieux gérer les montées d'adrénaline.