Vingt ans après son interdiction, la France n'en a pas fini avec l'amiante. Au contraire ! Car partout, des chantiers sont stoppés après la découverte (fortuite !) de matériaux contaminés. Or, désamianter est si ardu que la paralysie menace, alerte Vincent Nouyrigat.

Ce qui a été fait pour le porte-avions devrait être cité en exemple. Pourtant, toutes les étapes de la procédure de démantèlement ont été décriées. C'est l'occasion de comprendre ce qu'il advient des bateaux en fin de vie.

Récit d'une victoire écologiste contre le gouvernement français qui laisse une question sans réponse : que va-t-on faire des centaines de bateaux de guerre, des 2 000 pétroliers et des 50 000 cargos en fin de vie qui, tous, sont bourrés d'amiante ?

Et s'il n'y avait que l'amiante ... Mais il faut tout refaire dans ce triste symbole de l'architecture pompidolienne pour assurer la sécurité des étudiants et des chercheurs.