Usine symbolisant la modernité de la France d’après-guerre, le site des Yvelines cesse la production de véhicules le 30 mars 2024 après soixante-douze ans d’activité.

Modèle de l'usine taylorienne de la seconde partie du XXe siècle, le site de construction automobile de Flins, après trente ans de croissance, n'a pu éviter son lent déclin. Détails. Pas de chiffres.