Les "pour" l'estiment indispensables pour soulager les routes transalpines, les "anti" la jugent inutile, d'un coût prohibitif et antiécologique. A peine en chantier, la liaison ferroviaire franco-italienne prend déjà des allures de ZAD. Et de trouble-fête de la campagne présidentielle ?

Le percement d'une première section de 9 kilomètres de tunnel est achevé. Le chantier va s'accélérer.