Cet apparatchik syndical était devenu un interlocuteur privilégié de la direction, grâce à son poids politique. Des salariés et des syndicalistes l'accusent aujourd'hui d'abus de pouvoir et de harcèlement sexuel. Lui crie au règlement de comptes. Notre enquête.

La régie des transports parisiens va recruter près de 1 500 cadres dans les quatre années qui viennent.