Après des défaillances à répétition, le train à grande vitesse qui devait rapprocher Bruxelles et Amsterdam est bloqué sur une voie de garage. Un fiasco à sept milliards d'euros.

La SNCB a décidé de reprendre en main la valorisation de son important patrimoine immobilier. Une nouvelle vision qui vise à densifier et diversifier les abords des gares. De quoi lui permettre de faire un sérieux tri dans ses nombreux terrains et immeubles. Et aussi de renflouer quelque peu les caisses

La SNCB intensifie la surveillance dans les gares et les trains. Elle prétend ainsi dissuader les infractions en tous genres et aider les enquêtes de la police. Pourtant, rien n'indique que les caméras permettent de combattre la criminalité.