Créé pour limiter les migrations à l'intérieur du pays, le permis de résidence ne remplit plus ce rôle. Treize journaux locaux viennent d'en demander l'abolition. Une initiative bonne et courageuse, estime un confrère.

Selon le chercheur Jean-François Doulet, la Chine est en train de s'organiser en ″mégarégions urbaines″ de plusieurs dizaines de millions d'habitants, dans lesquelles le TGV fait office de métro.

La Chine n'en finit pas de bâtir des mégacités dont les gratte-ciel sont parmi les plus hauts du monde. En 2020, il est prévu que toutes les villes de 500 000 habitants soient connectées au réseau ferroviaire de trains à grande vitesse. Si le nombre de nouveaux citadins croît, comme l'affirme la Banque mondiale, de 13 millions par an, la population urbaine - qui atteint aujourd'hui 52% de la population totale pourrait avoisiner les 70% en 2030.