La réalisation du marché unique et l'accroissement corrélatif des échanges au sein de l'Union européenne devaient logiquement s'accompagner d'une politique permettant de mailler, au niveau communautaire, des réseaux de transport jusqu'alors nationaux ainsi, dans l'optique d'une plus grande cohésion, que de mieux raccorder aux autres les régions qui autrement, risquaient de se trouver marginalisées...