Ce roman maritime dépeint les aventures d'un pirate pionnier du Nouveau Monde. Le but moral est de prouver que les hommes au plus beau caractère peuvent être égarés par leurs passions, et combien les bornes qui séparent le vice de la vertu sont faciles à franchir.

Une description de la Savoie peu après son rattachement à la France. Cheminant à pied, l'auteur ponctue son carnet de voyage de faits historiques, de légendes et d'anecdotes sur les vallées et les villages traversés, les monuments rencontrés ainsi que sur le mode de vie, les costumes traditionnels des Savoyards, et sur l'accueil réservé aux touristes.

Publié en 1872, cet ouvrage propose une description de la Savoie peu après son rattachement à la France. L'auteur ponctue son carnet de voyage de faits historiques, de légendes et d'anecdotes sur les vallées et les villages traversés et les monuments rencontrés. Décrit également le mode de vie des Savoyards, les costumes traditionnels ou encore l'accueil réservé aux touristes.

Roman sur la guerre de course par le romancier italien du XIXe siècle, spécialiste du roman d'aventures. A Panama, trois frères d'armes et vieilles connaissances se retrouvent, le Gascon Don Beauval, Mendoce le Basque, et Bouterel le boucanier français. Pour protéger les intérêts de la fille du Corsaire rouge, ils tentent de rallier à sa cause les flibustiers de Ravenau de Lusan.

Récit des deux ans pendant lesquels La Fayette (1757-1834) s'est battu aux côtés des colons américains dans leur lutte contre les troupes du roi George III. Retrace sa traversée de l'Atlantique, ses rencontres avec Washington, son action au sein de l'armée des Etats-Unis, etc.

Nuage est un navire qui vient de Chine, avec à son bord une cargaison de riz, de soie et de thés. Il s'est échoué sur l'île de Midway, dans le Pacifique. Pourtant Jim Pinkerton s'en porte acquéreur lors d'enchères mouvementées.

Spécialiste du roman d'aventures, l'auteur s'est inspiré de récits et journaux de bord pour raconter l'histoire d'une expédition américaine formée pour parcourir le pôle Sud, grâce à l'invention d'une machine révolutionnaire, un vélocipède à huit roues motorisé par une chaudière à vapeur. Ils ont pour concurrents des Anglais qui choisissent de traverser le désert de glace à pied...

Harvey, fils d'un riche Américain, enfant gâté et insolent, tombe en pleine mer lors d'une croisière en paquebot. Recueilli par des terre-neuvas, il va vivre et travailler avec eux.

Le récit d'une navigation, déroulé sur trente années. Sous forme de journal, le narrateur superpose à la réalité de la mer les divagations d'un esprit en proie à la solitude et au vertige de l'immensité. ©Electre 2016

Récits des deux derniers voyages en solitaire du navigateur sur son voilier Mingming, gréé en voile de jonque : un périple de 67 jours sans escale dans l'Atlantique Nord et une exploration de la limite des voies navigables, à 600 milles du Pôle Nord. Electre 2015

L'auteur, archéologue, fait part de son voyage en 1862 à Madagascar. Il en profite pour livrer un récit détaillé et illustré des fables, moeurs et peuples du pays. Electre 2015

Cavelier de la Salle entreprend le voyage en 1684 et dépasse le delta de Mississippi. Il cherche le fleuve pendant deux ans. Il est assassiné par des révoltés en mars 1687. Henri Joutel fait le récit de cette expédition. ©Electre 2016

Le chef-d'oeuvre de Théodore Géricault a été le révélateur du drame de La Méduse. Si le radeau n'avait pas été retrouvé, le naufrage de ce navire serait resté dans les annales historiques de la Marine, puis ce dossier aurait été oublié, sauf, peut-être, par des historiens. René Moniot Beaumont propose une navigation curieuse dans les principaux textes inspirés par ce désastre maritime et humain, dont La Salamandre d'Eugène Sue, et celui - découverte bibliophilique - de Charles-Yves Cousin d'Avallon (1729-1840), une sorte de journaliste bavard, connu en son temps pour ses recueils d'anecdotes sur des personnages historiques. Son récit inspiré par les témoignages des rescapés apporte une note fort originale et détaillée de l'horrible naufrage.

Appelé familièrement "la chevalière" parce qu'il avait pris l'habitude, sur ses vieux jours, de s'habiller en femme en souvenir d'une jeune femme créole qu'il avait aimée, le chevalier de Fréminville fut une des figures les plus curieuses du XIXe siècle. Entré dans la marine en 1801, il prit part à l'expédition de Saint-Domingue. Après 1831, il se spécialisa dans les antiquités de Bretagne.

Il est des aventures extraordinaires qui passent totalement inaperçues. Qui en France, et sans doute en Europe, connaît l épopée du Detroit en 1912 ? Tout auréolé de sa gloire de la traversée de l Atlantique à la voile l année précédente, Thomas Fleming Day, le premier journaliste nautique spécialisé, est sollicité pour repartir... au moteur ! Mais les conditions météo ne sont pas les mêmes, le trajet plus long, le bateau inadapté... Personne depuis n a été assez cinglé pour recommencer cette traversée par la route de l Atlantique Nord. À l occasion du centenaire de cette première au moteur en équipage sur un bateau de plaisance, traduit par un ancien skipper qui a parcouru, lui aussi, l Océan dans les deux sens à moultes reprises, voici la première édition en langue française d un voyage qui a été considérablement médiatisé à son époque en Amérique. Livre traduit de l'américain par Olivier Merbau

Mémoires du flibustier, qui frappé par l'interdiction faite aux protestants d'exercer la médecine, s'est engagé en 1666 dans la Compagnie des Indes occidentales. Réduit en esclavage aux Antilles, il s'enfuit et s'engage comme chirurgien sur le navire de Morgan. Il raconte ses expéditions avec les frères de la Côte jusqu'en 1672, et décrit la faune et la flore qu'il a observées.

Condamnés à l'effroi des abysses et au balancement perpétuel des grandes houles, les damnés de la mer errent parmi les monstres des profondeurs et leur chagrin inconsolable ne cesse d'inquiéter les vivants. Charles, en vacances chez son oncle, décide malgré tout de retrouver l'épave de l'Espiritu santo où se cache un trésor. Cette nouvelle a été éditée pour la première fois en 1882. ©Electre 2015

M. Wiltshire, aventurier, réussit malgré sa tromperie à épouser la jeune insulaire Ouma. Une dénonciation de la duperie des relations entre colonisateurs et colonisés, avec pour cadre les îles Samoa.

Journal d'une campagne de chasse à la baleine à bord de l'Essex, au départ de Nantucket en 1819. Le premier lieutenant Chase raconte l'attaque du navire par un cachalot, son naufrage ainsi que les quatre mois passés par les survivants sur des embarcations de fortune. Récit ayant inspiré le roman de H. Melville Moby Dick.

L'intensité et la diversité des échanges commerciaux entre la Cité, le Levant et certaines contrées d'Asie ont permis l'éclosion d'une gastronomie (c'est-à-dire une cuisine régulée et donnant lieu à des recettes écrites) qui a su s'approprier les richesses alimentaires du terroir en les associant à des denrées extérieures en même temps qu'elle respecte et exhale les tendances gustatives des autochtones. Ce livre propose des recettes du patrimoine. La plupart restent fidèles à la tradition, d'autres s'en écartent, mais toutes ont un point commun : elles intègrent des produits ou font appel à des modes de préparation venus d'autres contrées.

Ce livre propose des recettes de soupes et potages en provenance des rives de la Turquie et au long cours du fleuve Danube. Cette Europe fortement marquée par l'influence ottomane en offre un large choix. Elles y sont l'élément essentiel de l'alimentation dans les repas et en toute saison. Elles sont à base de viandes, de poissons, de riz, de blé, de légumes ou de fruits. Le fil directeur de ce livre est l'influence de la cuisine turque sur celle des Balkans et de l'Europe Centrale. Les pays abordés sont la Grèce, Turquie, Roumanie, Slovaquie, Croatie, Macédoine, Bulgarie, Bosnie-Herzegovine, Autriche, Ukraine, Moldavie, Hongrie, Serbie, Slovénie, Tchéquie, Monténégro, Albanie, Italie, Allemagne.

Une synthèse historique sur la littérature maritime agrémentée de présentations d'auteurs et de leur bibliographie : depuis le Livre des morts de l'Egypte ancienne, Homère et Virgile jusqu'aux écrivains français de la mer aujourd'hui (M. Mohrt, J.-F. Deniau, N. Lefebure...) en passant par les corsaires, les auteurs de glossaires nautiques, les anthologies de chants de mer...

Récit de voyage au Yémen qui décrit la vie et les moeurs de la population, les paysages, les sites et les mauvaises rencontres. Electre 2015