Un ouvrier licencié de GM&S et une professeure de philosophie se sont mis en tête de rédiger une proposition de loi pour rééquilibrer la relation de sous-traitance dans l'automobile. Pas de tout repos.

Ce territoire de Haute-Savoie vit au rythme de l'industrie du décolletage, qui fournit des pièces pour les moteurs thermiques. La fin programmée de ces derniers sonne comme une alerte.

L'équipementier automobile français, au bord du gouffre en 2008, s'est refait une santé en innovant à tout-va, notamment dans le véhicule autonome. Une audace qui paie : le groupe affiche des résultats historiques.

L'effondrement des ventes de véhicules diesel menace tous les sous-traitants de la filière automobile. Près de 15 000 emplois sont en jeu. En complément, l'article intitulé "A Rodez, la "Bosch" dans la tourmente".

Au Japon, l’effondrement du marché mondial de l’automobile met en péril le dense réseau de fournisseurs, au bord de la faillite.

L'équipementier automobile français Valeo s'associe à une société irlandaise. L'objectif : mettre au point des capteurs adaptés aux conditions météorologiques difficiles.