Automobiles -- Industrie et commerce -- Inde
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Auteurs
Meeuwssen, Gerry Auteur du texte
Bulletin : Knack magazine 37/15 - avril 2007
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Numéros de page :
P. 42-44
Article
Auteurs
Mousli, Marc Auteur du texte
Bulletin : Alternatives économiques 379 - mai 2018
Avec la Renault Kwid, présentée courant 2018, le constructeur automobile français vise clairement le marché indien : la voiture est conforme à toutes les exigences réglementaires du pays et est vendu à un prix abordable, 3500 euros, pour la population.
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Numéros de page :
2 p. / p. 45-46
Article
Auteurs
Bulletin : Le Nouvel observateur 2213 - avril 2007
Et maintenant l'Inde ! Carlos Ghosn lance cette semaine sa Logan indienne, en association avec un petit conglomérat familial. Zoom sur un groupe industriel aux ambitions mondiales.
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Numéros de page :
2 p. / p. 78-79
Article
Auteurs
Bulletin : Le Nouvel observateur 2258 - février 2008
Révolution dans l'automobile : l'indien Tata a conçu un modèle au prix si bas qu'il déclenche une "nanomania" planétaire. Une version européenne devrait débarquer d'ici à quatre ans.
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Numéros de page :
2 p. / p. 70-71
Article
Auteurs
Desquesnes, Naïké Auteur du texte
Bulletin : Le Monde diplomatique 730 - janvier 2015
Date parution pério
2015-01-01
Pour attirer les investisseurs en Inde, le premier ministre Narendra Modi propose d'accroître la flexibilité du travail. Comme le montre l'importante grève de 2011-2012 chez Maruti Suzuki, l'affaire n'est pas complètement jouée. Solidarité entre précaires et titulaires, renouveau syndical : les jeunes travailleurs résistent et bouleversent le répertoire traditionnel de la lutte en usine.
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Numéros de page :
1 p. / p. 9