Premier constructeur des avions volant en Afrique, l'américain Boeing voit ses parts de marché grignotées par son concurrent européen Airbus. Il conserve toutefois la fidélité de clients importants.

Les déboires de l’avionneur américain retardent les livraisons de nouveaux appareils. Il faut s’attendre à moins de vols et à des billets plus chers cet été.

Airbus a décidé d’arrêter en 2021 la production de l’A380, le plus gros avion de ligne jamais construit. Retour sur un fiasco annoncé.

Si le constructeur canadien est sorti du secteur des avions commerciaux, ses appareils connaissent sur le continent une seconde jeunesse, portés par Airbus et De Havilland.

La pandémie de Covid-19 du printemps 2020 a bouleversé l'industrie aérienne mondiale. Les compagnies aériennes voient leur activité reculer en raison des restrictions de voyage ou de la crainte des voyageurs d’être infectés. De leur côté, les constructeurs fabriqueront moins d’avions et auront donc besoin de moins de pièces de rechange. De nombreuses entreprises ont réduit leur production et licencié des milliers de travailleurs. Difficile de prévoir quand et comment l'industrie pourra sortir de cette crise sans précédent. Décryptage. Données chiffrées.

La plus grande soufflerie au monde à Modane (Savoie) vient d'être rénovée. A l'heure du tout-numérique, l'industrie aéronautique a toujours .besoin de tests d'aérodynamisme pour développer les prochaines générations d'appareils européens.

Comment répondre à l'explosion du trafic tout en diminuant l'impact carbone du transport aérien? C'est tout l'enjeu des avions du futur, propres et performants. Sommaire. Bientôt des avions sobres et autonomes ? L'hybridation pour tous.

L'appât du gain a amené l'avionneur à négliger ses fondements industriels et à fermer les yeux sur certaines pratiques inacceptables. Avec des conséquences dramatiques. Détails. Quelques données chiffrées.

Les vols moyen-courriers devront atteindre le "zéro carbone" en 2050 selon l'objectif fixé par les pouvoirs publics. Si moteurs et carburants doivent s'adapter, les verrous technologiques sont nombreux.

Des crashs mortels, un avion qui perd sa porte en plein vol ou qui prend feu, d'autres qui sont forcés d'atterrir en urgence... Et maintenant, deux lanceurs d'alerte morts dans circonstances troubles. Mais que se passe-t-il chez Boeing, l'ancien symbole de la toute-puissance américaine ? Attention, thriller.