Au Brésil, l'éthanol fait rouler 5 millions de véhicules. Et ce n'est qu'un début.

70% des voitures vendues au Brésil ont un moteur hybride qui peut accepter du carburant issu de la canne à sucre. Une performance qui permet au pays de réduire sa facture énergétique.

Le programme de production d'éthanol brésilien est souvent cité en exemple à l'étranger. Mais on parle moins du sort des coupeurs de canne à sucre, qui fournissent la matière première.