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Chemins de fer
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Auteurs :
Année de parution :
2006
Cet ouvrage retrace l'aventure du rail depuis l'apparition de la première locomotive en 1804 jusqu'aux trains à grande vitesse modernes. Il présente les compagnies ferroviaires les plus remarquables et les grands trains du passé, et aborde le modélisme.
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Editeur :
Collection :
1.001 photos
1001 photos
Importance matérielle :
1 vol. (463 p.) : ill. en noir et en coul., couv. ill. noir et en coul. : 16 cm
9782263042140
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Article
Bulletin : Manière de voir n° août septembre 2024
Date parution pério
2024-08-01
L'apparition du chemin de fer au milieu du XIXe siècle bouleverse le rapport des humains au temps et à l'espace. En quelques décennies, l'Europe, l'Amérique du Nord, la Russie ou l'Inde sont couvertes de voies. Le train divise par dix la durée des voyages entre des villes en plein essor. Avec un monopole quasi absolu sur les transports terrestres, il accompagne et symbolise l'extension fulgurante du capitalisme au cours d'une révolution qui n'est pas qu'industrielle. Aujourd'hui encore, le rail structure le développement et la transformation de nombreuses régions du monde. Sommaire.
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Numéros de page :
pp.8-35
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Auteurs :
Année de parution :
1986
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Editeur :
Collection :
; 86bis
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Importance matérielle :
127 p. : ill. : 18 cm
9782130393849
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Victor Horta, Henry van de Velde
Année de parution :
2024
V. Horta et H. van de Velde, deux grands architectes belges de l'Art nouveau, ont travaillé pour les chemins de fer de leur pays, notamment dans la confection des gares et de nouveaux trains révolutionnant le confort des voyageurs. Cette collaboration, qui a marqué le paysage ferroviaire de la Belgique, est explorée. ©Electre 2024
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Editeur :
Collection :
Catalogue de musée
Importance matérielle :
1 vol. (191 p.) : illustrations en noir et en couleur, cartes : 29 x 25 cm
9789461618771
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Article
Auteurs
Bolis, Angela null
Bulletin : La Revue dessinée 23
Date parution pério
2019-03-01
On les appelle les "tortillards". Ils relient Béziers à Neussargues, Tours aux Sables-d'Olonne ou Épinal à Strasbourg. Pittoresques pour ceux qui viennent de loin, ils ont longtemps été les métronomes du quotidien. Au tournant du XIXe siècle, ces petites lignes sont nées d'une grande idée : à chaque village sa mairie, son école et... sa gare pour assurer la continuité de la République et l'égalité des territoires. Trop chères, pas assez fréquentées, un siècle plus tard, les voilà en sursis. L'État, les régions et la SNCF se renvoient la responsabilité et s'en remettent aux postiers.
Article
Auteurs
Patriarca, Éliane null
Bulletin : La Revue dessinée 36
Date parution pério
2022-06-01
Il est aussi discret que titanesque. En France, "le plus grand chantier européen d'infrastructure de mobilité bas carbone", selon les mots de ses promoteurs, fait très peu parler de lui. Mais rien ne se passe exactement comme prévu. En 2011, côté italien, deux hauts responsables sont condamnés pour avoir truqué des appels d'offres. En 2012, en France, la Cour des comptes étrille le projet, arguant que les prévisions de trafic ont été surestimées. En conséquence, elle recommande "de ne pas fermer trop rapidement l'alternative consistant à moderniser la ligne existante".
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Numéros de page :
pp.85-123
Article
Auteurs
Schieritz, Mark null
Bulletin : Courrier international 1772
Date parution pério
2024-10-17
Retards, vétusté, manque de main-d’oeuvre... L’état déplorable dans lequel se trouve le système ferroviaire allemand en dit long sur le marasme dans lequel s’enfonce le pays. Et sur le manque de vision politique de ses dirigeants.
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Numéros de page :
pp.18-19
Article
Auteurs
Gourlay, Youenn null
Bulletin : Géo 486
Date parution pério
2019-08-01
Mille kilomètres en trente heures : le train qui relie la côte ivoirienne à la capitale burkinabé est un éloge de la lenteur. Et une ligne de vie pour l'Afrique de l'Ouest.
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Numéros de page :
pp.42-59
Article
Auteurs
Bulletin : Géo 490
Date parution pério
2019-12-01
Des rigueurs hivernales de la côte sud aux moiteurs subtropicales du nord, des beaux quartiers d'Adélaïde aux marais à crocodiles de Darwin, une voie ferrée trace une verticale de 3 000 km à travers l'Australie.
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Auteurs :
Année de parution :
1986
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Editeur :
Collection :
Un Lieu, des hommes, une histoire
Un |Lieu, des hommes, une histoire
Importance matérielle :
58 p. : ill., couv. ill. : 29 cm
9782226024220
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Article
Bulletin : Grands reportages 521
Date parution pério
2023-12-31
"Nous aurons tous un grand après-midi à nous". Dans l'ouvrage, qui a pour titre "L'empire du temps", l'auteur nous raconte qu'au XIXe siècle, chaque compagnie de chemin de fer réglait ses trains sur l'heure de son chef-lieu, jusqu'à ce qu'en 1888, l'Etat impose l'heure de Paris à toutes les gares, si bien qu'un voyageur en province pouvait lire trois heures différentes aux cadrans : l'heure locale en ville, celle de Paris dans le hall, et une pendule retardée sur les quais pour éviter les contestations !
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Numéros de page :
pp.1-100
Article
Auteurs
Garrigues, Arnaud null
Date parution pério
2019-06-03
Malgré son dynamisme touristique, Bagnères-de-Luchon n'a pas pu sauver la ligne de train qui irriguait la vallée, fermée en 2014 pour raisons de sécurité. Elus et usagers n'ont rien digéré et poursuivent le bras de fer avec la SNCF.
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Numéros de page :
pp.12-13