Il honorera tout au long d'une carrière politique, souvent difficile, le seconde partie de son nom, choisie par un ancêtre émigré portugais : France.

Cet été, les intermittents en grève provoquaient l'annulation des festivals. Il y a cinquante ans, en plein mois d'août, c'étaient les cheminots qui bloquaient les transports. Une sacrée pagaille.

Le 23 décembre 1953, René Coty était élu chef de l'Etat. Après treize tours de scrutin ! Une élection qui discrédita pour longtemps le régime de la IVe République.

Les deux refuges ouverts trois jours plus tôt à l'intention des sans-abri débordent déjà. Face à l'urgence, dictée par un hiver sibérien à l'origine de plusieurs décès, le fondateur d'Emmaüs mobilise l'ensemble de la société. Une première...

En 1958, la IVe République se brise sur l'écueil algérien. Le nom d' « un vieil homme », que 7 jeunes Français sur 10 croyaient mort un peu plus tôt, enfle. Sans qu'aucun observateur ne l'ait vu (re)venir.

Il y a soixante ans, l'homme du 18 juin, ne pouvant imposer ses vues à l'Assemblée constituante sur les futures institutions du pays, se voit contraint de se démettre. Avec l'objectif de revenir aux affaires le plus rapidement possible.

Les rumeurs d'un recul de l'âge de la retaite précipitent plusieurs millions de fonctionnaires dans la grève. En quelques jours, la France est paralysée. Jamais un mouvement d'une telle ampleur n'avait éclaté en plein été, durant les congés payés.

La cathédrale de Paris fut investie d'enjeux politiques sous le régime de Vichy et après la deuxième guerre mondiale.

Dans la vulgate gaulliste, la politique spatiale de la France naît avec la Cinquième République. La réalité se présente pourtant sous un jour plus complexe. La France gaulienne a bénéficié de l'impulsion donnée sous la Quatrièem République. Le pourvoir n'est pas cantonné à l'usage militaire de l'espace dont il a fait - paradoxe peut-être - l'un des axes de la construction européenne.

A l'heure de la Libération, la faillite de l'Etat et les effets d'un libéralisme économique trop peu contrôlé sont unanimement rangés parmi les causes principales de l'effondrement de 1940.