Après plusieurs années fastes, Airbus et Boeing redoutent que les compagnies ne révisent à la baisse leurs achats. Quelle sera l'ampleur du trou d'air ? Et sa durée ?

Jets privés et hélicoptères, le rationnel l'emporte peu à peu sur l'étiquette

Des compagnies aériennes aux sous-traitants, en passant par les avionneurs, la filière subit de lourdes pertes.