La compagnie allemande a placé le continent au coeur de sa stratégie internationale. Dans son viseur : les destinations très rentables situées dans les pays producteurs d'or noir.

Acquitté faute de preuves. Tel est le verdict que vient de prononcer la cour fédérale de Brooklyn à l'encontre de Vincent Asaro, l'un des derniers braqueurs présumés du casse de la Lufthansa, commis en 1978 à l'aéroport JFK. Sublimé par "Les Affranchis" de Martin Scorsese, ce hold-up mafieux reste le plus gros jamais commis aux Etats-Unis. Et l'un des plus mystérieux.

Le groupe Lufthansa a fait le ménage à la tête de Brussels Airlines, qu'elle détient à 100% depuis un an, afin de mieux l'intégrer dans son pôle low-cost, Eurowings. Pour Etienne Davignon, il s'agit surtout d'un conflit de personnes.

Avant Air France, la compagnie publique allemande a compris qu'elle risquait d'être mise en faillite. Mais elle s'est ressaisie, sans rien sacrifier d'essentiel. Récit d'un redressement à l'européenne, qui pourrait faire école.