Contraintes de s'adapter au contexte économique et soucieuses d'augmenter leur rentabilité, les multinationales d'aujourd'hui n'hésitent pas à revenir sur leurs promesses. Laissant pantois le personnel et les politiques. Que faire face aux décisions de Mittal, à Liège ou de Ford, à Genk?

Le groupe Lufthansa a fait le ménage à la tête de Brussels Airlines, qu'elle détient à 100% depuis un an, afin de mieux l'intégrer dans son pôle low-cost, Eurowings. Pour Etienne Davignon, il s'agit surtout d'un conflit de personnes.

Le plan social annoncé vise à transformer l'opérateur de fond en comble. Alors que les membres du personnel tremblent pour leur emploi, la direction défend une nécessaire adaptation à un environnement concurrentiel plus hostile et une évolution indispensable vers les services numériques. Quel visage aura Proximus après ce lifting forcé ?

Le 1er mai prochain, la loi sur les procédures en réorganisation judiciaire (PRJ) sera modifiée. Surtout à la marge : les failles que contient ce texte ne seront pas colmatées. Une minorité d'entrepreneurs semble utiliser cette voie non pas pour garantir la continuité de leur société en difficulté, mais pour se débarrasser de certaines dettes ou s'offrir un avantage concurrentiel.