Point, en novembre 2011, sur le développement en France des motos-taxis, un service qui gagne la confiance des usagers grâce à sa fiabilité et à sa rapidité. Aujourd'hui dominé par les indépendants, qui assurent 75 % des déplacements, le secteur voit émerger de grandes centrales de moto-taxi, qui commencent à se démarquer et à réfléchir à de nouveaux usages. Les tarifs restent encore élevés, réservant le service à une clientèle sélective, et des synergies avec les taxis auto restent à développer.

Essor des deux-roues motorisés dans les villes de France avec une accidentalité particulièrement élevée. Trois causes à cet état de fait : le comportement des conducteurs, de motos comme de voitures, mais aussi une infrastructure et une réglementation pensées exclusivement au travers du prisme de l'automobile. Pour assainir le partage de la rue en agglomération, les professionnels de la sécurité routière préconisent la sensibilisation des automobilistes, une refonte partielle du permis moto, voire du code de la route, ainsi qu'une adaptation de l'infrastructure routière.