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Navigation aéronautique

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B3 Centre de ressources 629.7 DUP En réserve
Année de parution :
2000
Editeur :
Collection :
Pilote privé (Toulouse)
Importance matérielle :
224 p. : ill. en noir et en coul., couv. ill. en coul. : 24 cm
9782854284874
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Spa Réserve Q 559 Disponible
Année de parution :
1978
Collection :
Que sais-je ?
Importance matérielle :
1 vol. (127 p.) : fig., schémas, plans : 18 cm
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Article

Naviguer sans l'aide des aiguilleurs du ciel ? Le perfectionnement des équipements de bord permettra bientôt aux pilotes de se passer du sol.
Numéros de page :
/ 128-132
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B3 Centre de ressources 911 HUMBERT En réserve
Année de parution :
2012
Géographe et pilote, l'auteur parcourt depuis quarante ans des itinéraires qui s'étendent de la France du Nord au Sahara marocain. Cette pratique, en offrant des points de vue privilégiés, lui permet de mieux comprendre comment les sociétés organisent leurs territoires. De son "tapis volant", il fait part de ses réflexions géographiques sur la Terre des hommes.
Editeur :
Collection :
Essais de la Casa de Velázquez
Importance matérielle :
1 vol. (XV-186 p.) : ill. en noir et en coul., cartes : 22 cm
9788496820869
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B3 Centre de ressources Espace d'étude QSJ 559 Consultable sur place
Année de parution :
1966
Collection :
Que sais-je ?
Importance matérielle :
1 vol. (127 p.) : fig., schémas, plans : 18 cm
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Article

Lorsqu'il faudra choisir un objet symbole du XXe siècle, les futurs historiens ne prendront pas grand risque en optant pour l'avion. Si, au début du siècle, les évolutions hésitantes de quelques pionniers soulevaient l'admiration des foules, nous n'hésitons guère, quelques générations plus tard, à confier régulièrement notre vie à l'aviation civile mondiale...
Numéros de page :
/ p. 50-70

Article

Auteurs
Irofti, Dina Auteur du texte
Date parution pério
2016-06-01
Tous les jours, nous voyons des avions passer dans le ciel et le miracle de voir s'envoler ces objets plus lourds que l'air ne nous étonne plus. Pourtant, les détacher du sol et les maintenir dans les cieux demande une utilisation habile des lois de la physique. Même si les pilotes modernes disposent de beaucoup plus d'outils que les pionniers de l'aviation, il reste de nombreux éléments à maîtriser lorsque l'on pilote un avion. Nous allons faire un tour des paramètres et instruments à prendre en compte pour s'assurer un vol sans ennuis.
Numéros de page :
8 p. / p. 10-17