Le patron de la SNCF innove. Mais il bute encore sur l'effarante inertie de la machine

Quel qu'il soit, le prochain patron de la SNCF devra prouver qu'il ne se contente pas de gérer l'héritage. Et s'attaque à plusieurs chantiers à hauts risques, comme le fret et la concurrence du privé.

Numéro 1 de la SNCF depuis moins d'un mois, Guillaume Pépy a pris à bras-le-corps la société. Mais la mariée s'est déjà montrée rebelle.

Une grève de bienvenue à la SNCF. Pour quoi faire ?

TGV, TER, grèves surprises, plateaux de télé... Jonglant entre pressions politiques et conflits sociaux, Guillaume Pepy, le numéro deux de l'entreprise, est le véritable artisan du redressement de la SNCF.

Nouveau président, après dix années passées comme numéro deux, Guillaume Pépy a modernisé l'entreprise et gagné la confiance des syndicats.