Alors que les taxis réclament son éradication totale, UberPop n'entend pas céder. Enquête auprès de ces chauffeurs qui travaillent sans licence et hors la loi.

Cette start-up française de covoiturage de nuit hérisse les taxis parisiens.

En voulant réguler l'offre de transport individuel dans la capitale, le gouvernement a exacerbé la concurrence entre les taxis traditionnels et les véhicules de tourisme avec chauffeur.

Soumis au numerus clausus, le marché parisien affiche un net retard face au système londonien dérégulé.

Concentration discrète, lobbying au plus haut niveau, rentabilité record. Créé par André Rousselet, ami intime de François Mitterrand, puis développé par son fils Nicolas, le Groupe G7 accapare la rente du taxi parisien et fait monter les prix pour les clients. Face à l'offensive des voitures avec chauffeur, le groupe affûte un projet d'envergure internationale pour contrer Uber.