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Mobilité spatiale

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B3 Centre de ressources Arts - Réserve 711 ACCES En réserve
les mobilités spatiales en questions
Année de parution :
2002
Editeur :
Collection :
Collection Habitat et sociétés
Importance matérielle :
411 p. : ill., couv. ill. en coul. : 24 cm
9782747528061
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Article

La métropolisation du monde entraîne avec elle son lot de ruptures et de désorganisations. Elle est taillée pour les plus riches et les plus diplômés, qui captent l'espace urbain au détriment des ménages à revenus modestes. A l'échelle des pays, elle se nourrit de la mobilité à grande vitesse - des personnes, des marchandises, des capitaux -, abandonnant des pans de territoire et concentrant les maux. Sommaire. La France à distance du TGV. La mobilité, démultiplicateur d'inégalités. Métamorphoses de La Plaine Saint-Denis. Karachi, mégalopole à feu et à sang.
Numéros de page :
pp.36-62

Article

Auteurs
Une expérience de travail à l'étranger est source d'enrichissement, tant d'un point de vue professionnel que personnel. Les missions à l'international et l'expatriation de territoriaux restent pourtant rares et trop peu valorisées.
Numéros de page :
pp.26-28

Article

Auteurs
Bulletin : Marianne 1322
Avion, train, voiture... C'était une liberté. C'est devenu un cauchemar. Mais il y a une raison à cela : la recherche du profit à tous crins. Sommaire. Quand la SNCF déraille. Le crash d'une flexibilité hors-sol. Le calvaire des automobilistes. Uber files : le président a-t-il mordu à la ligne ?
Numéros de page :
pp.8-17
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B3 Centre de ressources Pôle Enfants 91 ROMANYSHYN Disponible
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Waremme Section jeunesse 91 J EXP D Disponible
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Les Monts Bibliothèque "Les Monts" EI 5 Disponible
Oa 2 exemplaire(s) disponible(s)
ODTL Orange 93 ROMANYSHIN Disponible
Bibliobus 4 Bibliobus 4 93 ROMANYSHIN Disponible
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Oupeye Section jeunesse 91C ROM Disponible
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Sprimont Section jeunesse 94 EI HISTOIRE / THEMATIQUES Disponible
Auteurs :
Année de parution :
2021
Editeur :
Importance matérielle :
1 vol. (60 p.) : ill. en coul. : 23 x 31 cm
9782355046650
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Article

Auteurs
Plus de 6 milliards d'êtres humains sont entrés dans le XXIe siècle. 7,5 milliards environ peuplent aujourd'hui le monde. Combien entreront dans le XXIIe siècle ? Ecartant tout catastrophisme, ce dossier apporte un éclairage lucide sur des questions existentielles pour l'humanité en ce début de siècle. Sommaire. LE POINT SUR. Un peuplement inégalement réparti. La transition démographique. La transition urbaine. Le poids des migrations. Prospective du XXIe siècle. UNE GEOHISTOIRE DU PEUPLEMENT MONDIAL. Les grands foyers de peuplement. Pourquoi l'inégal peuplement de la Terre ?
Numéros de page :
pp.2-64
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Bibliothèque Publique de Huy Réserve 304 MIN S Disponible
la mobilité comme injonction
Année de parution :
2019
Les représentations de l'espace et du temps ont muté, au point de redéfinir la mobilité, devenue irrépressible. Les auteurs proposent une grille de lecture qui décrypte les nombreuses injonctions à la mobilité qui, au-delà des déplacements physiques, touchent de larges domaines, de la famille au travail, des territoires aux genres, en les redéfinissant profondément. ©Electre 2019
Collection :
Mobilités et sociétés
Importance matérielle :
1 vol. (179 p.) : 24 cm
9791035102814
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Article

Date parution pério
2021-01-01
A partir d’exemples pris dans toutes les périodes de l’histoire, cet article, qui introduit le dossier « Prendre la route », propose différentes pistes de recherche pour une analyse des usages sociaux de la route. Qui trouvait-on sur les chemins dans les sociétés du monde occidental et comment la rencontre entre les différentes catégories sociales s’effectuait-elle ? Selon quels critères les itinéraires étaient-ils choisis ou même imposés : rang, classe, genre ou fonction ? Quels objets, quels équipages accompagnaient les voyageurs ? Quel savoir de la route était accessible ?
Numéros de page :
pp.139-157

Article

Date parution pério
2021-01-01
Aux périodes classique et tardive, le monde romain connaît des formes d’accueil variées (hospitalité privée et publique, prise en charge par les communautés politiques ou religieuses, accueil mercantile…), bien implantées en ville comme le long des routes ; mais tous les lieux et modalités d’accueil étaient-ils identiquement accessibles aux voyageurs ?
Numéros de page :
pp.159-183
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Fléron 910 TEN Disponible
vivre, voyager, travailler sur les routes
Année de parution :
2021
Créateurs du blog Le monde de Tikal, les auteurs s'appuient sur leur expérience de la vie nomade pour aider le lecteur à construire un projet solide et se lancer sur les routes. Ils abordent les divers aspects à prendre en compte : choix du véhicule, préparation, questions financières et administratives. ©Electre 2021
Editeur :
Importance matérielle :
1 vol. (193 p.) : ill. en coul. : 23 cm
9782416003110
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B3 Centre de ressources Arts - étage 3 703.7 MOBILE Disponible
artistes et chercheurs explorent nos modes de vie, [exposition, Paris, Pierrefitte-sur-Seine, Archives nationales, 16 janvier-29 avril 2019]
Année de parution :
2019
Importance matérielle :
1 vol. (191 p.) : ill. en coul. : 24 cm
9782359062601
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B3 Centre de ressources Civilisations et sociétés - étage 2 304 MARQUARDT Disponible
la revanche d' Abel
Auteurs :
Année de parution :
2022
Dans notre conscience collective, le terme “migration” évoque presque exclusivement l'immigration : celle de l'ère postcoloniale, celle des pauvres hères que nous croisons aux feux rouges et dont nous avons peur, ou celle des réfugiés africains ou orientaux qui fuient “leur pays” sur des embarcations de fortune pour, selon nos sensibilités politiques, envahir « le nôtre » ou y trouver refuge. Nous nous trompons. Loin d'être anormal, l'acte de quitter le confort ou la dureté du familier est un acte fondateur de l'expérience humaine. Tant que l'on n'est pas parti, on ne sait pas vraiment qui l'on est. La démarche permet de s'émanciper et de croître, d'apprendre d'où l'on vient et ce vers quoi l'on veut tendre. Notre conception moderne du nomadisme, axée sur la mobilité, est une caricature. Le nomade ne peut pas être défini par son seul mouvement mais par son rapport au lieu, à son écosystème, à la nature, à sa communauté, aux autres et à lui-même. Quelque chose de fondamental s'est brisé en nous lorsque nous sommes passés d'une espèce massivement nomade à une espèce massivement sédentaire. Ce quelque chose est en train de nous dévorer. Saisir la dimension universelle, pluriverselle et épique de la migration, c'est comprendre que si « guerre des civilisations » il y a, ce n'est pas celle décrite par ceux qui voudraient en découdre mais la redite d'un conflit ancestral qui opposait déjà Caïn, le fratricide paysan sédentaire, à Abel, le berger nomade. C'est prendre conscience que nos instincts nomades et sédentaires sont non seulement réconciliables mais qu'en choisissant de ne pas les réconcilier nous courrons au suicide. Après des millénaires de sédentarisation, la crise existentielle que traverse l'humanité appelle à l'émergence d'une nouvelle métaphysique du mouvement, rendue plus urgente que jamais à l'heure du bouleversement climatique. Derrière la réflexion à laquelle nous convie Félix Marquardt, c'est une véritable éthique du nomadisme, basée sur l
Importance matérielle :
1 vol. (333 p.) : 22 cm
9782368909478
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