Partagées entre l’envie de verdir leurs flottes automobiles et le manque de compréhension d’un marché des véhicules électriques encore instable, les entreprises sont moins promptes que les particuliers à se lancer. Elles sont encore plus de 60 % à être très en deçà du nouveau quota de 20 % de motorisations bas carbone. C’est notamment le cas des grands groupes, que l’enjeu financier fait reculer. Elles manquent par ailleurs de compétences pour l’installation et la gestion des nouvelles infrastructures de recharge et des outils de gestion de flotte spécifiques. Détails. Quelques données chiffrées.