Destiné à permettre aux classes moyennes d’accéder massivement à la mobilité électrique, le bonus écologique fait depuis le début de l’année d’une pierre deux coups. Conditionnée à des critères environnementaux plus stricts, cette aide nouvelle version a contribué aussi à exclure les véhicules produits en Asie, dont le bilan carbone est trop lourd… et protégé les constructeurs européens de cette concurrence féroce. Reste à savoir jusqu’à quand. La filière espère un peu de visibilité en la matière. Quelques données chiffrées.