Télématique
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Année de parution :
1990
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Importance matérielle :
1 vol. (127 p.) : ill. : 18 cm
9782130433774
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Année de parution :
1984
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Importance matérielle :
224 p. : ill. : 19 cm
9782221045060
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Année de parution :
1981
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Importance matérielle :
95 p. : cartes, couv. ill. en coul. : 24 cm
9782110007391
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Article
Auteurs
Monier, Nicolas null
Bulletin : <>Nouvel économiste 1935 - septembre 2018
Les voitures connectées et la télématique dans les automobiles pourraient bien changer la face des flottes d'entreprise en 2018. En effet, toutes les nouvelles données qu'il est possible de récolter avec cette technologie embarquée permettent aux sociétés de mieux connaître le déplacement de leurs collaborateurs, de mieux juger les besoins de transport, les émissions environnementales générées, etc. Grâce à ces nouveaux outils, les déplacements professionnels pourraient être optimisés et coûter moins tant financièrement qu'écologiquement.
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Numéros de page :
pp.20, 22
Article
Auteurs
Lyan, Marie null
Bulletin : <>Nouvel économiste 1941 - novembre 2018
La télématique offre de multiples atouts aux entreprises dans la gestion de leur flotte automobile. A travers la collecte et le traitement de nombreuses données, elle permet d'avoir une vision sur la consommation de carburant, le kilométrage, l'entretien, ainsi que le comportement des conducteurs. Des informations importantes pour optimiser le parc de véhicules. Dans ce contexte, des acteurs de différents types, qu'ils soient loueurs, éditeurs de logiciels, fournisseurs de carburants, etc. se positionnent sur le marché.
Article
Auteurs
Thiriet, Anne null
Bulletin : Nouvel économiste 2105
Les entreprises repensent leurs flottes automobiles en 2022. Entre la nécessité de verdir ses déplacements et la nouvelle organisation du travail suite à la crise de Covid-19, les flottes doivent être optimisées. Dans cette perspective, la télématique représente un outil majeur afin d'identifier les leviers de réduction des coûts. Les données émanant des véhicules connectés apportent des informations précieuses, aussi bien pour le confort des conducteurs que pour la gestion de la flotte.
Article
Auteurs
André, Cyril null
Bulletin : <>Nouvel économiste 1892 - novembre 2017
En se perfectionnant et en se rendant presque indispensables, les outils de télématique embarquée contribuent au développement du marché européen de la gestion de flotte automobile. Une bonne utilisation des données et une mise en place intelligente d’actions en aval permettent de générer des économies à différents niveaux. Connectés, les véhicules de société peuvent mieux maîtriser leur consommation de carburant ou encore réduire la sinistralité, avec à la clé, des économies pour les gestionnaires de flotte.
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Numéros de page :
pp.18, 20
Article
Auteurs
Thiriet, Anne null
Bulletin : <>Nouvel économiste 1986 - septembre 2019
La télématique, reposant sur l'installation d'un boîtier sur les véhicules de sociétés, possède de nombreux atouts. En faisant remonter les données sur la consommation de carburant, le taux d'utilisation, le kilométrage, le comportement du conducteurs, la localisation, etc., elle permet aux prestataires et loueurs de conseiller les entreprises dans la gestion de leur flotte automobile. Certains salariés sont toutefois réfractaires à son emploi, pour des raisons de respect de la vie privée.
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Numéros de page :
pp.26, 28
Article
Auteurs
Willot, Didier null
Bulletin : <>Nouvel économiste 2037 - octobre 2020
Les véhicules connectés apparaissent comme une solution de plus en plus prisée par les gestionnaires de flottes automobiles pour réduire le coût de ces dernières en 2020. Les outils de télématique permettent de récolter de nombreuses informations qui servent à optimiser les trajets ou à réduire la consommation d'énergie. La réduction des risques, grâce à l'assistance à la conduite, entre également dans l'équation, en diminuant les probabilités d'accident et les frais de réparation.
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Numéros de page :
pp.26-27
Article
Auteurs
Madinier, Baptiste null
Bulletin : Le| Nouvel économiste 17 novembre 2023
Date parution pério
2023-11-17
Les réglementations et la réalité économique obligent les entreprises à transformer leur approche de la flotte automobile pour intégrer la dimension environnementale. Les services numériques de gestion de parc ont bien compris cet enjeu de décarbonation. Ils utilisent leur activité historique, la géolocalisation, pour aider les groupes à gérer leur parc existant ou à mener la transition.
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Numéros de page :
pp.18-21
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Auteurs :
Année de parution :
1982
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Editeur :
Collection :
; 1970
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Importance matérielle :
127 p. : ill. : 18 cm
9782130371106
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Série :
Auteurs :
Année de parution :
1994
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Editeur :
Collection :
Automobile.
Importance matérielle :
143 p. : ill., couv. ill. en coul. : 27 cm
9782216003969
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