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Véhicules électriques

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Si la révolution des transports se fonde sur de nouvelles énergies, en particulier l'électrique, elle repose aussi sur des changements d'usage et d'organisation qui font la part belle aux "big data".
Numéros de page :
pp.84, 86

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Au coeur des enjeux climatiques actuels, l'automobile cherche une voie pour sortir du tout pétrole. Des solutions existent, reste à savoir celle qui réussira à s'imposer.
Numéros de page :
pp.92, 94

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Avec le développement des services de patinettes électriques en libre-service, un nouveau petit boulot est né aux Etats-Unis : chargeur nocturne de batteries.
Numéros de page :
pp.50-51

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Bulletin : L'Express 3492
Au début du siècle, Pékin a lancé un plan d'envergure pour mettre la main sur les véhicules «à énergies nouvelles».
Numéros de page :
pp.60-62, 64

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Le génial et irascible patron de Tesla produit à peine 1 00 000 véhicules. Il est assis sur une montagne de pertes et envisage même publiquement de sortir son entreprise de la Bourse. Mais, tant que les actionnaires le suivront, il pourra faire la nique à ses concurrents classiques, sur lesquels il a une batterie d'avance...
Numéros de page :
pp.22-25

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Rapides et permettant de s'affranchir des énergies fossiles comme des transports en commun, les engins individuels électriques de micromobilité séduisent de plus en plus en France, surtout dans les grandes villes. Formidable opportunité de repenser les déplacements urbains, ils soulèvent cependant de nouvelles questions de sécurité.
Numéros de page :
pp.114-115

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Bulletin : Marianne 1281
Moins de pompes, moins de roulements, moins de soupapes... la voiture électrique transforme l'activité et la vie de ces petites villes où des entreprises de sous-traitance auto prospéraient jusqu'alors. L'après Merkel ne commence pas si bien.
Numéros de page :
pp.46-47

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Un journaliste allemand s’est lancé un défi : relier Hambourg à Berlin sur une trottinette électrique. Quatre jours de périple, 306 kilomètres, cinq Länder à traverser.
Numéros de page :
pp.56-57

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Bulletin : 01net 957
Le 14 juillet dernier, Bruxelles a sifflé l'arrêt de la commercialisation des voitures thermiques en 2035. Un projet qui met fin à plus d'un siècle de technologie et d'habitudes. En route pour une révolution.
Numéros de page :
pp.24-25

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Les constructeurs automobiles sortent de leur léthargie séculaire pour développer la voiture d'aujourd'hui et de demain, connectée et électrique. Engagés dans cette voie, volontairement ou pas, ils ont tous l'innovante Tesla dans le viseur. L'article se conclut par un focus intitulé "Tesla, le modèle mis à mal ?".
Numéros de page :
pp.38-45

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Bulletin : 01net 970
Dans le sillage de Tesla, une foule de très jeunes acteurs débarquent sur les routes de l'Hexagone, bien décidés à tirer profit de la révolution électrique.
Numéros de page :
pp.28-29

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Bulletin : L'Express 3698
La France reste à la traîne sur le déploiement des stations de recharge, mais elle met les bouchées doubles.
Numéros de page :
pp.56-57