Deux fois par semaine, Tévy et Virgile se rendent à l'école en pédibus. Un moyen de transport sans véhicule, écolo et bon pour la santé!

Pour répondre à la pénurie durable des chauffeurs de car, les régions optimisent leurs demandes de service auprès des transporteurs. Si elles ont la compétence en la matière, la détermination du besoin concerne tous les niveaux de collectivités, les établissements et les entreprises soumissionnaires. Les collectivités définissent au plus près les besoins des territoires en s'appuyant sur les procédures de la commande publique avec pour objectif de mutualiser les services. Peu de chiffres.

Le vélobus permet de développer une mobilité alternative pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. Il favorise l'activité physique des petits et des grands. Les enfants de 6 mois à 11 ans peuvent être transportés dans le caisson d'un triporteur à assistance électrique, en lieu et place du bus. La collectivité achète les vélobus pour son propre usage ou les met à la disposition de familles. Elle peut aussi être facilitatrice dans la mise en place de lignes régulières.

Il est, par principe, interdit aux agents publics de cumuler leur emploi avec l'exercice d'une activité privée lucrative. Par dérogation à l'interdiction de cumul, les agents publics peuvent, sous certaines conditions, être autorisés à cumuler leur emploi avec une activité accessoire. Les agents publics pourront être autorisés, pour une durée maximale de trois ans, à exercer dans le cadre d'une activité accessoire, celle de conducteur de bus scolaires.

Ce mode de transport explose dans les quartiers chics de l’Hexagone où naît une nouvelle génération d’amoureux de l’automobile… sans permis.

Pour aller à l'école, en visite, en voyage, les transports en commun, c'est pratique, voire indispensable. Du poney à la pirogue, en passant par tout ce qui est à moteur, en route !