Premiers pas de l'homme d'affaires américain Elon Musk et de sa compagnie de véhicules électriques Tesla dans le domaine de l'énergie solaire pour les véhicules électriques, à travers sa proposition d'achat pour la société Solar City, une société américaine de services énergétiques, dont il est également le patron, en 2016. Solar City est détenteur de Silevo, un fabricant de panneaux solaires. En parallèle, Tesla achève aussi de construire une grande usine dans le Nevada qui doublera la production mondiale de cellules lithium-ion en utilisant une technologie mise au point par Panasonic.

Le génial et irascible patron de Tesla produit à peine 1 00 000 véhicules. Il est assis sur une montagne de pertes et envisage même publiquement de sortir son entreprise de la Bourse. Mais, tant que les actionnaires le suivront, il pourra faire la nique à ses concurrents classiques, sur lesquels il a une batterie d'avance...

Voitures, scooters et vélos partagés ont peu à peu conquis les routes bruxelloises ces dernières années. De plus en plus utilisée dans les grandes villes, la trottinette électrique veut également s'imposer comme une solution fiable de mobilité. C'est le pari de la start-up Troty.

En cours de test, ce mode de transport promet d'être moins coûteux et de rendre les rues plus respirables

Fortes ambitions d'Elon Musk pour la nouvelle voiture baptisée Model 3, lancée par son groupe américain Tesla, en 2017. Il souhaite en faire le premier véhicule électrique grand public du monde. Car jusqu'ici les véhicules électriques représentaient un marché de niche. Mais face à lui, se trouvent des constructeurs de grandes séries dont les structures de coûts sont plus faibles. Toute la difficulté sera ainsi d'atteindre la rentabilité. Explications et détails. Données chiffrées.