Fidèle à son concept d'économie circulaire, vestiaire collective, plateforme de revente en ligne de pièces de mode haut de gamme, a implanté son hub logistique dans une ancienne filature, à Tourcoing et offert une nouvelle jeunesse à l'auguste bâtiment industriel.

La construction d’un centre de tri du géant du commerce en ligne dans la région séduit les élus et les demandeurs d’emploi, mais suscite la résistance d’autres habitants, en raison des nuisances attendues sur l’environnement.

L'année 2019 a été un exercice record pour le marché français de l'immobilier logistique, avec une demande de 3,2 millions de m2 et des investissements de 4,7 milliards d'euros, le plus haut niveau jamais enregistré. La progression du commerce électronique continue de tirer le secteur vers le haut et de donner la part belle aux entrepôts de grande taille, qui surpassent désormais les entrepôts de taille moyenne dans la stratégie des commerçants et distributeurs.

Monoprix nourrit de fortes ambitions pour son nouveau service de livraison à domicile à J + 1 et compte se démarquer grâce à l'expertise logistique d'Ocado. Décryptage de cette organisation hors norme.

Les programmes immobiliers de logistique dits "vertueux" se multiplient en France. Derrière ce terme se cachent des structures aux proportions bien souvent gigantesques mais pensées pour être durables et respectueuses de l'environnement. Leur coût est en plus maîtrisé grâce aux nouvelles technologies et un retour sur investissement plus rapide. La France métropolitaine compte au total 4432 entrepôts ou plates-formes logistiques (EPL) de plus de 5000 m2, pour une offre d’entreposage de 78 millions de m2. Détails avec quelques données chiffrées.

Avec 4,1 millions de mètres carrés qui ont fait l'objet d'une transaction, en France, l'année 2018 a encore été bonne pour le marché de l'immobilier logistique. L'e-commerce et les projets de restructuration de la distribution alimentaire et spécialisée sont les moteurs du marché. La tendance est aux grands formats, mais aussi à la mécanisation et l'automatisation des entrepôts pour répondre à la nouvelle logique de la consommation : délivrer le maximum de marchandises en un minimum de temps.

Face à l'augmentation du nombre de flux de marchandises à traiter, les spécialistes de l'immobilier logistique français transforment leurs entrepôts en 2019. Sur la forme d'abord, avec des locaux plus grands et dotés de technologie. La robotisation gagne du terrain, les outils nouvelle génération déferlent pour accélérer la cadence de distribution, mais aussi améliorer les conditions de travail des employés grâce à des exosquelettes ou des drones pour transporter plus facilement les marchandises les plus lourdes.

En plein essor, la livraison liée à l'activité de vente en ligne passé par des entrepôts de stockage où se ventilent les colis. La stratégie de supply chain devient donc un élément clef du développement d’une entreprise de e-commerce, et l’immobilier logistique attire de nombreux investisseurs. Trouver la plateforme idéale demande de prendre en compte différents critères. Les acteurs de la logistique se mobilisent pout cibler au mieux les besoins et attentes de chacun. Décryptage. Pas de chiffres.

Machine learning, intelligence artificielle, robotique... Le géant du commerce en ligne est à la pointe de la recherche dans ces domaines. "Le Point" a visité son entrepôt du futur, à Baltimore.

L'attention des syndicats américains était tournée vers l'Alabama au printemps 2021, où une élection avait lieu dans un entrepôt du géant de la vente en ligne Amazon pour décider ou non de la création d'une section syndicale. Le résultat a finalement été sans appel : 738 "oui", 1798 "non", et un projet qui s'arrête donc là, malgré le soutien de nombreuses personnalités politiques et publiques envers cette initiative.

Un jugement en cassation ainsi que la publication d’un arrêté ministériel confirment que les « dark stores » sont des entrepôts et ne peuvent pas s’installer dans d’anciens magasins. Craignant d’être concernés, les drives piéton sont épargnés. Pas de chiffres.

Le décret du 22 mars 2023 relatif aux destinations et sous-destinations des constructions pouvant être réglementées par les plans locaux d'urbanisme (PW) était très attendu. Le même jour, l'arrêté du 22 mars 2023 modifiant la définition des sous-destinations des constructions pouvant être réglementées par les PLU a également été publié au «Journal officiel». Le décret et l'arrêté du 22 mars 2023 apportent des précisions sur les contours juridiques des « dark stores» mais également des «dark kitchens».