La méthode du président pour "transformer" ? Parler très fort, alarmer, puis adoucir par la concertation.

Mal préparée, la réforme de la SNCF se négocie chaotiquement aux dépens des voyageurs laissés à quai. Faute d'annonces, les syndicats réformistes ne peuvent appeler à suspendre les grèves. Le projet escamote aussi le débat sur la place du rail en France à l'heure du réchauffement climatique. Sommaire. Le gouvernement improvise, les usagers trinquent ! Sylvain, fils et père de cheminots : "est-ce qu'on veut encore des trains en France" ?

Après des années difficiles, la compagnie publique sort la tête de l'eau. Même si le plus dur reste à faire.

Exit Amine Mazouzi. Le groupe Sonatrach a un nouveau patron. Mais le profil de l'élu suscite stupeur et interrogations. Décryptage d'une nomination controversée.

Jean-Baptiste Barfety, leader du think-tank d'idées sociales et républicaines la Conférence Gambetta, Franck Dedieu, professeur d'Economie et de Culture Générale à l'IPAG Business School et Arnaud Montebourg, ancien ministre de l'Economie, livrent ensemble une analyse de l'essor des privatisations en France à la fin des années 80. Ils évoquent les cas des entreprises Suez, Cie générale d'électricité, Paris Aéroport et décryptent les mécanismes économiques et les stratégies politiques de ces cessions de capitaux publics.

Syndicalistes combatifs encartés chez Sud et membres du NPA, Yann Le Merrer et Gaël Quirante dénoncent les "politiques managériales de plus en plus agressives de La Poste". Et s'en prennent plein les dents.

Promise par Emmanuel Macron, la vente de certains joyaux de la Couronne reste politiquement ultrasensible. Alors que nombre de grandes entreprises publiques vacillent, il est urgent de redéfinir le rôle de l'Etat actionnaire.

Caisse des dépôts, Orange, EDF... Le grand mercato des dirigeants du public va bientôt commencer. Remise au pas pour certains, garanties pour d'autres, Emmanuel Macron souhaitera à coup sûr imprimer sa marque.

Entre 2014 et 2016, Emmanuel Macron, alors ministre de l'Economie, avait tenté de lancer la cession de deux vaches à lait de l'Etat. li s'était heurté à la résistance de ses collègues socialistes du Budget et des Transports. Et François Hollande l'en avait empêché. Parvenu à l'Elysée, le nouveau président s'apprêterait à remettre ça. Jeux et aéroports : la grande braderie de Macron ! Privatisations : les mots pour ne pas le dire.