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Stellantis

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Le patron de Stellantis, le groupe issu de la fusion entre PSA et Fiat-Chrysler, va toucher 66 millions d'euros de rémunération au titre de l'année 2021. Explications. Détails. Quelques données chiffrées.
Numéros de page :
pp.52-53

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Bulletin : L'Express 3722
A la tête de Stellantis, le Portugais affiche des résultats stratosphériques. Mais à quel prix pour ses salariés et ses fournisseurs ?
Numéros de page :
pp.52-55

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Date parution pério
2023-05-01
Le dirigeant a réussi la fusion entre Peugeot-Citroën et Fiat-Chrysler. Son obsession à réduire les coûts porte ses fruits. Reste à voir si cette stratégie est tenable sur le long terme. Détails. Données chiffrées.
Numéros de page :
pp.57-59

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Date parution pério
2024-04-01
Le discours dominant associe la réussite économique des entreprises au tempérament de leurs dirigeants. Elles affichent une forte croissance ? C’est qu’elles profitent du « talent », de l’« audace », de l’esprit « visionnaire » d’hommes hors du commun, comme M. Carlos Tavares, qui dirige Stellantis. Ainsi sont escamotés les coûts réels de la « compétitivité » qui enchante tant les médias. Détails. Pas de chiffres.
Numéros de page :
p.12

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Date parution pério
2024-06-13
Pour les petites voitures électriques, l'écart de compétitivité entre la France et ses voisins serait bien moindre que ne le dit le patron de Stellantis.
Numéros de page :
p.52

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Bulletin : L'Express 3817
Date parution pério
2024-08-29
Les difficultés rencontrées ces derniers mois par le constructeur dirigé par Carlos Tavares soulèvent une question : peut-il persister dans sa stratégie de chasse effrénée aux coûts ?
Numéros de page :
pp.40-41