Développée par PSA, une voiture combinant deux moteurs, l'un thermique, l'autre à air comprimé, devrait permettre de réduire notablement la consommation d'essence.

Pot d'échappement factice, bande-son imitant un bruit de moteur... Alors que l'électronique prend de plus en plus le contrôle de la voiture, les constructeurs multiplient les artifices pour réenchanter le plaisir de la conduite.

Comme vous y incitent les autorités, vos bronches et votre esprit civique, vous êtes tenté de balancer votre vieux moteur thermique pour investir dans une pimpante motorisation électrique. Très bien. Mais autant être prévenu : tout n'est pas totalement vert au pays du véhicule écolo.

Via un simple bricolage, un inventeur américain affirme qu'il est possible de réduire de moitié la consommation des moteurs.

Les ingénieurs rêvaient d'éliminer un jour les frottements mécaniques. Or, un revêtement à base de carbone non-cristallin associé à un lubrifiant réalise enfin l'exploit de la "suprafriction".