Commerce maritime
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Auteurs :
Année de parution :
1997
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Importance matérielle :
357 p. : ill., couv. ill. en coul. : 24 cm
9782262001117
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Auteurs :
Année de parution :
2011
L'ouvrage tente de comprendre comment le container a transformé l'économie mondiale en revenant sur son invention, son évolution du milieu des années 50 à nos jours. Multidisciplinaire, cette analyse traite de l'économie, de la logistique, de l'industrie des transports, de la sociologie et de la politique.
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Editeur :
Collection :
L'Inconnu
Importance matérielle :
1 vol. (477 p.) : couv. ill. en coul. : 24 cm
9782315002986
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Article
Bulletin : Manière de voir août 2021
De la pêche aux stations balnéaires en passant par le transport et les croisières, l'économie de la mer représente un enjeu à la fois prodigieux et disputé. Tournée vers l'échange, elle fut mondialisée avant la mondialisation. Le pont des navires fut la station d'essai des formes les plus brutales d'exploitation. Et le bord des quais, le laboratoire d'une résistance organisée, celle des dockers. Sommaire. L'Afrique dépouillée de ses poissons. Les cassés de la mer. Blackpool, haut lieu du tourisme populaire. Naufrage industriel pour la marine marchande. La boîte de Pandore.
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Numéros de page :
pp.35-62
Article
Bulletin : Le 1 14 avril 2021
Ce pourrait être la version orientale de la sardine (en réalité le Sartine, la fameuse frégate, et non le petit poisson) qui bloqua jadis le port de Marseille. Lorsque le 23 mars au matin, dévié par un traître coup de vent, le porte-conteneurs géant Ever Given a éperonné en diagonale une berge rocheuse du canal de Suez, c'est le commerce mondial qui s'est mis à marcher de travers. L'incident nous le rappela brutalement : la mondialisation, ce sont aussi des voies d'eau et des bateaux.
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Numéros de page :
pp.1-10
Article
Auteurs
McQue, Katie null
Bulletin : Courrier international 1633
Pour contourner les sanctions américaines, les Gardiens de la révolution, tout comme des sociétés basées aux Emirats, sont impliqués dans des opérations clandestines de contrebande de carburant. Des marins en témoignent.
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Numéros de page :
pp.18, 20
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Année de parution :
2014
Publié à l'occasion d'une exposition au Musée national de la Marine, cet ouvrage retrace l'histoire du transport de marchandises par voie d'eau en France, de l'Antiquité à aujourd'hui, à partir d'une sélection de dessins, maquettes de navires, objets archéologiques, photographies, etc. Electre 2014
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Editeur :
Collection :
Découvertes Gallimard
Importance matérielle :
1 vol. (non paginé [48] p. dépl.) : ill. en noir et en coul., couv. ill. en coul. : 18 cm
9782070146956
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Article
Auteurs
Bulletin : L'Histoire 454
A partir du iie siècle av. J.-C., des bateaux chargés de pierres précieuses, d’ivoire et d’aromates commencent à voguer de la côte de Malabar vers la mer Rouge en passant par le golfe d’Aden, suscitant la convoitise des populations locales. Une nouvelle activité se développe dans la région : la piraterie.
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Numéros de page :
pp.62-67
Article
Auteurs
Laïdi, Jali null
Bulletin : Marianne 1167 - juillet 2019
Désireuse de rétablir son commerce, la couronne britannique va imposer à la Chine l'opium venu d'Inde. Elle en profitera ensuite pour faire sauter toutes les barrières tarifaires dressées par l'empire du Milieu pour protéger son marché.
Article
Auteurs
Baudu, Hervé null
Bulletin : Futuribles 446
Poursuivant notre série consacrée à la mer et aux océans, cet article d’Hervé Baudu et Frédéric Moncany de Saint-Aignan se penche sur une région dont l’intérêt stratégique a été considérablement renforcé par les effets observés et annoncés du changement climatique.
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Auteurs :
Année de parution :
2012
L'océan Atlantique sous ses aspects les plus divers : découverte, conquête, exploitation et transport des trésors du Nouveau-Monde, négoce, traite des Noirs, pêcheries, immigration, guerres et paquebots.
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Editeur :
Collection :
; 435
Collection Tempus
Importance matérielle :
1 vol. (595 p.) : cartes, graph., couv. ill. en coul. : 18 cm
9782262039134
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Auteurs :
Année de parution :
2014
Le IXe siècle marque le début des longues navigations dans l'océan Indien. Le tracé des circuits marchands permet la découverte de territoires et de peuples dont témoignent les récits et comptes rendus des commerçants et des voyageurs européens, arabes, persans et chinois. L'intrusion des Portugais et l'avènement de l'ère coloniale au XVIe siècle entraînent la rupture de cet équilibre.
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Editeur :
Importance matérielle :
1 vol. (309 p.) : cartes, couv. ill. : 21 cm
9782336307022
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Année de parution :
2014
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Editeur :
Collection :
Les échanges maritimes et commerciaux de l'Antiquité à nos jours; Volume 2
Méditerranées (Paris. 2006)
Méditerranées
Importance matérielle :
1 vol. (292 p.) : 24 cm
9782336307244
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